当前词条:力帆320油耗来源:网上车市网友或论坛
车型:力帆320 豪华型
售价:4.88万
力帆320上市已经有一段时间了。在北京,这个外型酷似MINI cooper,车头超像米老鼠脸的两厢小车似乎有些难得一见,而且从力帆320一经发布,大量的质疑声铺天盖地,很多人都认为这款小车太像MINI cooper了,但是你不买不代表这款车就没有市场,车这种东西本来就是萝卜白菜各有所爱。其实在我国的中小型城市里,像力帆320这类的自主品牌汽车还是非常有市场的。
就像当年的奥拓一样,消费者选择力帆320的第一目的还是为了代步,就像很多人说的:买个万儿来块钱的车其实就是多买条腿儿。的确,有车和没车就是不一样,哪怕你是辆再便宜的车,坐在车里风吹不着,雨打不着的,想去哪一脚油儿就到了。
力帆320的消费对象就是普通老百姓,而老百姓对于自家车辆最重视的是什么?当然是油耗!如今国内的油价一路狂涨,每次加价都牵动着老百姓的心,选择一款即便宜又省油的车才是关键。所以对于像力帆320这样的百姓车,我们这次不再写什么静态评测,而是对320的真实油耗做个测试,看看力帆320开空调并且长时间处于高速状态下的一箱油到底能跑多远。
力帆320的消费对象就是普通老百姓,而老百姓对于自家车辆最重视的是什么?当然是油耗!如今国内的油价一路狂涨,每次加价都牵动着老百姓的心,选择一款即便宜又省油的车才是关键。所以对于像力帆320这样的百姓车,我们这次不再写什么静态评测,而是对320的真实油耗做个测试,看看力帆320开空调并且长时间处于高速状态下的一箱油到底能跑多远。
力帆320的油箱容积为40L,按现在每升油6.43元计算,加满一箱油需要257.2元,这高昂的油价确实让我们这些老百姓们快接受不了了。
我们一行四人,早晨在公司附近的加油站加满了整箱油后,我们驾着力帆320上路了。此次测试高速路段基本上占了80%,剩下20%为城市综合道路。初秋的北京,天气已经有些渐凉,但是关闭车窗后依然感到有些发闷,所以我们还是打开了空调,而且这次测试空调也是全程开启,这对于我们的力帆320可真是个不小的考验。
上午10:15分我们开过了北京的白鹿收费站,由于旅游旺季已过,所以周六的京沈高速上车辆还是比较稀少的,我们将时速保持在100km/h,此时力帆320的转速显示在3000rpm以下,发动机噪音也基本能让人接受,脚下的油门踏板反映也依然比较灵敏,往下深踩一脚感觉还能往前窜。
高速上似乎周围的车辆都没我们开得快,也是,没有什么急事开那么快干嘛。渐渐的我们前方出现了一辆宝马5系。我们加脚油上前一看,司机正在打电话,看到我们和他平行的开,5系的司机似乎也有些吃惊。此时我们的车速已经提升到了120km/h,二话不说,再加脚油儿超过了5系。
由于开着空调,所以120km/h在提速时力帆320就显得有些吃紧了,速度需要慢慢悠起来,此时我们的车速提到了135km/h,油门渐渐到底了,后方的宝马5系看到我们这样的小车超过他也觉得多少有些不爽,于是轻点油门追上来了,而且更气人的是他超过我们后也不再加速了,就在我们前面晃悠,很得意的样子。
虽然那是辆5系,就算把我们的小车累吐了血我们也追不上他,但是气势绝不能输。关掉空调,此时320的车身明显感觉往前一窜,脚下不断缓油儿,我们的力帆320就像一匹脱缰了的小野马一样,努力提速超到了5系前面,此时车速已经超过了140km/h,发动机在嘶声裂肺地嚎叫着,但是不久我们又再一次眼睁睁地看着那辆宝马5系慢悠悠地从我们身后驶过,并且消失在远方。
5系确实没有把我们当盘儿菜,但是我们的力帆320虽然车小,高速上的稳定性还是非常值得夸奖的。这样的小车在100km/h的时速下并没有明显发飘的感觉,只是上了130km/h时发动机的噪音会明显增加,说话就要靠喊才能听见了,但是想想如果是自家用这样的小车谁又能把它开到140km/h呢!像力帆320这样的小车跑长途还可以,但是高速状态就明显不是它的强项了,我们还是拿力帆320当个代步车为好。
我们在唐山市里逛了一天,每每我们将车停在路边的时候,总会有人上前搭话,问我们这车叫什么名字,多少钱,唐山有卖的没。相比在北京,我们还是更受唐山人民关注些。虽然人们都说要看好车就去唐山,我们在唐山也确实看到了很多悍马,但是我们同样也看到了很多QQ、A3、比亚迪F0、江淮同悦等很多自主品牌的车。这些自主品牌下的贫民车在我国的二三级或者说中小型城市里是属于一个极大地群体,不到六万的车,天窗、四门电窗、DVD、ABS、倒车雷达,该有的全都装上了,再有就是外观大气点儿,有这些就足够了,买车很多人还都是为了个面子。
晚上大约八点半钟,我们回到了公司,此时力帆320的油表将将指到红线处,应该还可以再跑大约30公里,而这次总里程显示为427.2公里,总体来说,今天除了中午吃饭,力帆320就没有再熄过火,而且全程开着空调,高速还都一直保持在120km/h的高速,所以对油耗也是有很大影响,百公里9.3L的油耗也不算低,如果是不开空调正常跑的话相信可以降下1L多油。
总结:
我们的自主品牌目前来讲还是处在一个初期阶段,还不太成熟,我们需要吸取国外汽车厂家的很多经验,在这个阶段,有时模仿是在所难免的,日韩系车当年不也是靠模仿欧美系车起家的吗!但是模仿也好,借鉴也罢,我们的目光不应该只停留在这表面的基础上,核心技术和人家的造车理念是我们应该深入研究的,在这方面奇瑞就给我们做出了很好的榜样,对于那些国外的百年大型车企,中国的汽车产业还如同一个蹒跚学步的孩子,而当我们慢慢长大,更大的困难会在前面等着我们,所以这是一个艰难的成长过程,很多企业也都是从那种困难中成长起来的,孩子需要鼓励,自主品牌同样如此,谁不愿意自己家的孩子能成个材,所以对自主品牌多些支持,少些讽刺吧。