世嘉三厢改装无骨雨刷（图）

世嘉三厢大灯改装，改装过程、效果照片已更新。要求申精！！

近期筹备改装大灯，以前都是给别人的车改装，终于轮到自己了，说句实话世嘉的法雷奥灯具实在是差，光线反射不均匀，我一直开惯氙气大灯的车，这些天用世嘉下来感觉确实不爽。

有一些技术术语补充一下，就当补课。
什么叫透镜
现在很多新款车的大灯都是球状透镜大灯,这就是透镜,好处就是能发出较均匀的光线,不会使对面司机刺眼.透镜有很多种,分单光透镜和双光透镜,卤素透镜和HID透镜,锐志、凯美瑞是HID单光透镜,新款奥迪、宝马配备的都是HID双光透镜,HID透镜用的灯泡是D系列的,譬如D2S\D4S,吉利、CRV这些车配的是卤素透镜,用的是卤素灯泡H1\H7型号.
什么叫双光透镜
双光透镜有一个电磁阀装置,近光状态下遮光片遮住部分光线不会发出眩光而且能有非常规则整齐的切割线,远光状态电磁阀工作控制遮光片快速移开变成远光.
托人搞到一批拆车的世嘉、凯旋的 大灯，其中一对为凯旋顶配的随动氙气大灯
BS法雷奥，封灯的胶居然是冷胶，太难拆了！
第一次拆冷胶的灯，拆得手都起泡了，还没有打开一个

铁架雨刷是雨刷的第一代结构，结构安全性差，寿命短！压力也不均匀，而且铁架主体有较大的重量，长期使用会对雨刮电机造成一定的影响，但由于结构简单，所以价格相对便宜。一般情况下，汽车出厂后铁架雨刷使用4个月会出现不同程度老化磨损，产生刮拭不理想、刮拭噪音过大等现象，从而严重影响雨雪天驾驶安全！
无骨雨刷器系统凭借独特智能自适应弹簧钢弹片，均匀分散压力，使得刮片各部分受力点均匀，彻底告别了传统雨刷器的弊端。无骨雨刷器追求与空气动力学的完美结合，彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动，使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平。无骨雨刷器设计简单、结构轻小，更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上。
所以说，时间稍长点无骨的更响，这是没有科学根据的