详细对比体验新老款锐志

当前词条:老款锐志来源:网上车市网友或论坛

我们挑选了与老款锐志定位基本相同的2010新锐志风尚青英版进行对比。新锐志的长/宽/高分别是4735/1795/1450(mm),相比老款只在宽度上增加了20mm,但由于整体设计风格更加饱满,所以我们见到新锐志的第一反应就是“长大了”。

阶梯型的“三圆大灯”是锐志的一大经典设计,新款锐志延续了这一设计,但向上扬起的大灯组明显更加激进和锐利,“眼神”锐利了不少。由于这款车型装备了运动包围,所以看起来比老锐志要更加凶狠,但诸如“隆起的发动机盖”和延伸至尾灯的腰线这些经典元素都得以保留。

新锐志共有两套外观组件可供选择,除了比较运动的这套包围之外,低配版还有一款更为低调和保守的外观组件,但相信这套运动包围更能够获得年轻人的青睐。“这车看起来相当的犀利,很有日系高性能房车的味道。”(从更换MARK X的LOGO就可以看出“大暴走”乃一懂车之女。) 

不同于老款锐志标配16寸轮毂,新锐志最低配的轮毂尺寸也升级到17寸。而今天这款车型装备的18寸10幅轮毂视觉效果相当“给力”。尺寸为235/45的轮胎配合18寸轮毂,让新锐志显得动感十足,不过车身的最小离地间隙也比老款的170mm增加了5mm。

尽管这台黑色的新锐志给当天的拍摄造成了一些麻烦,在银色的老款锐志面前总显不出“身段”,但从侧面还是明显可以看出新锐志更为敦实饱满。而新锐志尾部的变化则更加明显,原来的三圆尾灯和矩形双出排气管分别被更加“凶恶”的不规则尾灯和传统的双圆排气管所取代。不过尾部的小扰流板还是在彰显着锐志车系的运动风格。

新锐志的遥控钥匙更加智能,只要携带钥匙走近车门,轻触门把手车锁便会自动解锁。与老款车门把手全包式镀铬装饰不同,新锐志的车门把手只有一条镀铬饰条,也与车身众多直线条的设计一样体现着新锐志犀利的设计风格。

虽然新锐志相比老款只在车宽上增加了20mm,但体现在车内横向空间上还是非常明显,一进入车内立刻觉得新车“长大了”。真皮方向盘的尺寸一如既往的偏大,不过造型非常出色,豪华中透着运动,只是身材娇小的MM在转动时稍显困难。新锐志2.5风尚青英版还配备了换挡拨片,增添了驾驶乐趣。

新锐志使用一键式启动按钮代替了老款的车型的钥匙启动,也使新锐志更加具有科技感。不过老锐志非常有特色的玻璃底座小档把的设计没有得到延续,新的档把和基座相貌平平。新锐志的变速箱提供了运动和雪地两种额外的驾驶模式。

在内饰的细节方面,新锐志与老款一样正/副驾驶席均配有化妆镜和照明灯,很讨年轻人的喜欢。驻车方式依然是“脚制动”的方式,刹车和油门踏板包裹的金属饰板看起来非常运动。

新锐志的真皮座椅很有特点,这款车型采用了时下非常流行的两种皮质混搭的设计,即翻毛皮和普通真皮。翻毛皮能够提供更强的摩擦力,在激烈驾驶时不容易打滑,同时打孔设计也更加透气舒适。真皮的皮质非常柔软,新锐志的乘坐感受相比老款更加舒适。

车宽的增加也让后排乘客受益不小,原本有些局促的后排空间变得更加宽敞舒适。而对于身材娇小的乘客,可以轻松的在后排翘起二郎腿。不过由于后轮驱动,传动轴造成的后排中央地板隆起依然非常明显,占用了不少后排空间。

老款锐志后备箱开口偏小,不过好在进深比较大所以储物空间还算够用。而新锐志不但后备箱开口巨大,而且后备箱盖开启后高度也比较高,身材娇小的女性驾驶者有够不到后备箱盖的风险。还好内侧有一个把手,才能够顺利将后备箱盖盖好。

新锐志对于油品的要求有所降低,老款车型要求必须加95/97号汽油,而新锐志则要求只有93以上就可以。而实际上二者的动力总成是一样的,至于为何降低了对油品的要求。

新锐志内饰整体的氛围都在向更高级的雷克萨斯靠近,灯光氛围的营造使用了绿色的背景灯和白蓝相见的仪表灯。但新锐志在氛围的营造上,明显比老锐志要豪华的多,从内饰的用料和细节的方方面面都可以看出。

对比总结:新锐志“更大,更豪华”,在没有更换动力总成的情况下,新锐志更加犀利的外观和兼顾豪华与运动内饰一定能够吸引更多有B级车购车计划的年轻人。再加上锐志作为后驱车,长期积累的优秀的驾驶感受口碑,对新锐志的前景,我和“大暴走”一致看好。面对更加诱人的新车,“大暴走”丝毫没有嫌弃自己“正值壮年”的老锐志,还是那句话:喜新不厌旧。

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