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进入车内,你会发现2011款速腾的内饰融入了部分第六代高尔夫的设计风格,但整体而言变化有限,具体细节我们将会在下文中详细介绍。在这里需要事先声明的一点是,由于此次试驾评测的车型属于2011款速腾1.4T车型中的入门车型,因此一些只在高配车型上具有的改进我们只做简要叙述。
相比于新增的黑色内饰(高配车型),上深下浅的内饰配色简约而稳重,整体布局一如既往的严整朴素,虽然有人一直在批评这种风格近乎“呆板”,但是上乘的做工换来的是消费者广泛的认可。值得一提的是,新款速腾将地板的颜色也换成了黑色,不仅更加耐脏,而且使得整个车内的配色显得更加谐调。
上文中提到2011款速腾的内饰融入了部分第六代高尔夫的设计风格,仔细看来,这种同胞兄弟之间的移植和借鉴不在少数。方向盘首当其冲,具体可以理解为:保持老款速腾方向盘的尺寸和材质不变,而在样式上设计了同高尔夫6一样的T型镂空设计,但是不带镀铬装饰,方向盘也不集成音响等控制按键。当然,1.4T高配车型和冠军版车型方向盘的T型镂空设计是增加了镀铬的,冠军版还集成了多功能按键。
接下来是中控台各功能区域和按键的分布,这部分的设计同方向盘相比与高尔夫6更加相似,只是液晶显示屏的尺寸有所不同。多处运用镀铬饰条,使得内饰精致和活泼不少,质感和档次也有所提升。试想如果这样的中控台设计没有这些镀铬材质装饰的话,肯定会黯淡不少。镀铬的装饰还有很多,比如镀铬大灯开关、镀铬玻璃升降器开关、镀铬后视镜旋钮、手套箱按钮等,可谓是运用丰富而且自如。
2011款速腾仪表盘的设计也做了较大改动,水温计和油表融入转速表和时速表中,表盘刻度的颜色和显示也有不同,行车电脑盘显示采用黑底白字显示模式,更加清晰、美观,整个仪表盘区域都让人感到冷静和沉稳不少。
整体看来,虽然速腾的内饰同第六代高尔夫相比,在质感方面还是有些差异,但是其向着更加趋于年轻化的方向改变这点,是值得肯定和鼓励的。