别克新英朗动力曝光 与新科鲁兹存在差异

别克新款英朗GT的申报图。近日，我们通过工信部网站了解到了该车的动力信息，新车将搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。虽然从发动机类型来看，新款英朗GT与同门的全新科鲁兹相同，但二者存在本质区别，科鲁兹的两款发动机增加了缸内直喷技术。

从工信部给出的信息来看，新款英朗GT将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，额定功率分别为84kW和106kW，1.5L发动机搭配的是5速手动和6速自动变速器，1.4T发动机搭配的是7速双离合变速器。

值得一提的是，此次英朗GT搭载的发动机与全新科鲁兹搭载的1.5L和1.4T发动机不尽相同。最大的区别就是缺少了缸内直喷技术。型号为L2B的1.5L发动机此前便搭载于凯越、科鲁兹经典以及宝骏、五菱旗下众多车型，而代号为LFF的1.4T发动机便是创酷和昂科拉所搭载的那台。另外，由于工信部只给出了发动机的额定功率，与官方公布的最终数据会有些许差别，根据此前公布的相关信息，我们预计这两款发动机的最大功率应为81kW和103kW。

新款英朗GT的外形经过重新设计，上市之初就号称“小君越”的英朗GT，此次改款在中网造型、灯组轮廓、侧面腰线等方面，紧跟新款君越的步伐，更加贴近“小君越”的名号。这种成熟稳重的造型，可以满足很多中年消费者的需求，从而与同门的科鲁兹保持差异化的产品定位。