2014款奔驰E级 商务与运动

第一眼看到新款E级车的外观，你绝对不会认为它仅仅是一款改款车型。虽然是基于V212底盘，但全新的外观设计与老款车型相比几乎是颠覆性的改变。延续了多年的E级车标志性的分体式大灯被更具现代感的整体式大灯所取代。

北京奔驰E级长轴距版，车身长宽高尺寸分别为5012mm×1855mm×1464mm，轴距经过加长后达到了3014mm，与进口E级相比长度和轴距增加了140mm，宽度增加1mm，高度降低了6mm，以进口E300时尚型和国产E300L时尚型来讲，整备质量分别为1813Kg和1845Kg。需要说明的是，经过加长后转弯半径依旧保持了11.25米。车子在转弯时会根据车的时速去调节转向盘，从驾驶感受上来说，转弯时基本感觉不到该车似5米长的车子。

车身侧面的线条与老款车型相比没有大的变化。由于还是加长轴距的V212底盘，所以新款车型的轴距没有发生变化，还是3014mm。领先于奥迪A6L的3012mm，略短于宝马5系Li的3108mm。
2014款奔驰E级试乘试驾

内饰的整体布局并没有做出大的改动。在方向盘，仪表，屏幕以及出风口处进行重新设计。加入了更多明暗结合的银色质感装饰，并且在中央加入了更显档次的石英钟。方向盘则增加了运动型轿车的三幅式方向盘。新款E级车依旧采用电子怀挡的换挡方式，并配以换挡拨片。

动力方面，新车型沿用了老款车型的1.8T与3.0 V6发动机。不过值得一提的是，新款E级轿车相比老款的E260L以及E300L又新增一款E400L车型，匹配了性能更加强悍的3.0 V6双涡轮增压发动机。与发动机匹配的是加强型的7速自动变速箱，并配备手动换挡拨片。