2014款奔驰E级年中引进 外观大气

在本次北美车展上，奔驰发布了2014款E级的三款车型，包括四门轿车版、双门硬顶版、双门敞篷版。而目前有媒体指出，新款奔驰E级将会在今年年中在国内上市。

外观方面，国内上市的2014款奔驰E级外观将和海外版本一样，中网造型和新设计的大灯做出调整，盾形被稍微拉长，前保险杠的造型更加锐利。

新车的前脸设计的确需要受到一定考验，而新E级车身侧面线条的改动并不大，整体笔直硬朗的线条还在，与前脸的圆润相比有点不协调，为何设计师不能改彻底一些呢？

本次实拍的四门轿车版车型为E400混合动力版，这套混合系统由一台3.0T V6发动机以及一台电动机组成（之前那套从S400移植过来的3.5L V6+电机的组合不再沿用了），系统综合最大功率为245kW（333PS），峰值扭矩为480Nm。

E级Coupe同时也有望以进口车型引进国内。双门硬顶版的E级拥有区别于四门版车型的前大灯，LED日行灯的形状设计并未显得如后者一般的“纠结”，而配上倍儿有杀伤力的前保险杠，可谓相映成趣。

2014款奔驰E级的车身安全系统也是亮点所在，车型配备有车道保持系统、盲点辅助系统、预防前后碰撞辅助系统以及自动泊车功能等高科技配置，而注意力提醒功能还是全系标配的配置。

而内饰方面则大体上沿用了四门版的设计，采用新式的奔驰家族方向盘、怀挡设计、方向出风口、石英钟等等。而新款奔驰E级的双门硬顶版实则采用的是与四门版不同的C207平台，这个平台更接近于C级的W204平台，因此轴距和C级一样是2760mm。从竞争力方面来看，它的对手是奥迪A5、宝马4系等。

最拉风的E级敞篷当然不会缺席，外观方面，新款E级敞篷版和四门轿车版一样，前脸上的四眼大灯被取消，而改用了新的连体设计，并且加入了LED日间行车灯元素，却在形状上与普通四门版的有着明显的区别。同时，新车还可以选配全LED大灯，这种配置在同级别车中是很罕见的。

在不同的市场上，新款E级会采用不同的动力配置。基本来说都会有E200车型以及E250车型（到了国内会改名为E260车型，因为二百五什么意思大家都懂的），这两款车型将配备2.0T发动机，最大功率分别为135kW(184PS)与155kW(211PS)，取代原来最大功率分别为135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T发动机。另外欧版还会有CDI涡轮增压柴油机，但肯定不会引入国内，这里不做详细介绍。