奇瑞A3最新评测 奇瑞a3评价

A3可以说是代表了目前奇瑞汽车最高的制造水平，也是奇瑞汽车史上承前启后的重量级车型，A3如果失败，奇瑞岌岌可危，A3如果成功了，奇瑞前途光明……这款姗姗来迟的紧凑型小车背负着太多的希望，究竟消费者对它的评价如何？我们一起来看！

奇瑞A3

马自达3车主试驾A3体验：奇瑞A3——看不见的做得好，看得见的有差距

1、油门有点软，行程有点长；离合比较轻，行程短；换挡很顺畅；怠速的声音很轻；加速时的声音总的来说不大。

2、动力：一档踩下油门，只听发动机的轰鸣，车子居然没怎么动，一档的动力确实有点弱。加到二档、三档感觉加速还凑合，虽然不象马3那样能快速拉上高转，一般超车是没问题的。我试驾都是拉高转位的，三档拉到4000转换档，5000转换档，感觉发动机的声音没有马自达那么纯，但加速时的噪音不大，跟马3不相上下。感觉1.6的发动机确实不够有冲劲，但对于很多人并不喜欢跑快车的人来说足够了。

3、悬挂：车子激烈驾驶基本没什么问题，悬挂比较硬朗，过坎能快速冲过去，总的来说比马3要软一点，和福克斯的风格相似。转弯的感觉要稍差一点，那个手感不太舒服的方向盘也是一个原因。

4、底盘：底盘比较扎实，和马3很像。近期试驾过骐达、SX4、307，都是1.6排量，A3的底盘给我感觉最好，档位也不错，刹车也不差，就是内饰和后座差点，特别是后座那个靠背又直又硬。

5、遗憾：总体来说，A3是超值的，但是感觉内饰质量拖了后腿，主要是那些塑料配件做工太差，设计有问题。为什么国产的塑料配件不如合资车呢？奇瑞对A3的制造思路倒过来了，看不见的做得很好，看得见的还有差距。

这位试驾A3的仁兄发表的观点非常有建设性，所以我们把“第一页”的宝座留给了他。但是正牌的A3车主的感受才最真实，才最值得一看，不信你就往后翻吧！