全新进口Jeep指南者安全性能放心安心

在Jeep全路况智驱体系的设计理念下，Jeep指南者具备了同级非常领先的越级安全。比如同级中绝无仅有的ERM防翻滚系统、具备三种模式的ESC车身稳定系统，以及同级最顶级的ABS系统。

由于SUV底盘较高，所以有的消费者担心高重心会带来车身的不稳定。特别是在突然转弯时，外侧的轮胎会提供大部分的转弯力，车身会倾斜以增加施加在外侧轮胎上的重，内侧的车轮在转弯中会离地而出现侧翻危险。但是Jeep指南者并没有这个担忧。它配备了同级中绝无仅有的ERM防翻滚系统，通过控制发动机扭矩车轮制动以及扭矩四轮分配优化，减少外侧轮胎的转弯力，并增加转弯半径，从而保持车辆稳定。

另外，指南者还是同级别SUV中唯一全系标配ESC车身稳定系统的车型，并且还近一步对日常行驶中可能会遇到的普通公路、雪地泥地、岩石道路进行了深度调校。在不同环境下都能够帮助驾驶者保持车身稳定，修正车辆行驶轨迹，在任何路况下如履平地。不仅如此，该系统还具备三种状态，常规开启模式：ESC随时介入，确保车辆稳定驾驶；半启动模式：ESC处于半激活状态，允许一定的车辆打滑和甩尾，增添驾驶乐趣，全关闭状态：彻底考验你的驾驶技巧，驾驶乐趣是最大化的。这是同级别车都所忘尘莫及的高科技系统，无论任何路况之下，都根据你的需要随时改变驾驶乐趣程度。

 指南者同级最顶级的ABS系统，包括制动辅助和全速牵引控制系统，实现紧急制动时对车辆的控制。在四驱越野模式条件下，特别的路面校准系统可以在泥地或砂石路面保持长时间锁死以增加制动力，确保扭矩有效分配至又抓地力的轮胎上，提升车辆通过性。

所以综合来看，在主动安全性上，还是美系的指南者最为积极全面。

指南者：智能科技提升安全防护

当车辆发生意外，第一时间保证车内驾乘者安全的往往是安全气囊。问题是，目前多数车辆的气囊是一次燃爆，即一旦碰撞，气囊就全部充气，爆发出来时的爆发力很大，对于副驾驶上的乘客，尤其是小个子的女性或儿童易造成严重伤害。指南者考虑非常周全，配备了多级气囊，能够根据撞击力的轻重来选择打开气囊的不同程度。避免了气囊弹出带来的二次伤害，最大限度的保护了车内人员的安全。

头枕在追尾撞击时向斜上方移动起到支撑头部作用。数据显示，在被追尾时，车辆配备主动安全头枕比普通头枕的颈部受伤率降低百分之七十。指南者都采用了同级先进的主动安全头枕，在保证座位舒适性的同时，大大缩短了头枕与乘员头部间的距离，在追尾发生时可以减少头部向后晃动幅度，最大程度的保护颈部和脊椎。

此外，车辆遭遇意外时，坚硬的外部车身也能够降低伤害。根据美国政府的相关法令要求，指南者的汽车顶部加固了一倍，并且使用了加固横梁，让你安全无忧。