歌诗图内饰年轻取向，但变化不大

熟悉的本田风格内饰继续在歌诗图身上出现，展翼式的设计显得颇为高档，与3.5L的版本相比，2.4L的歌诗图更偏向年轻化，原来的桃木装饰变为了更为讨人喜欢的银色饰条。歌诗图提供了全黑和双色的两种内饰设计，个人觉得上图的双色版本感觉更为适合歌诗图的跨界特性，给人有温暖的感觉。

歌诗图的内饰用料很不错，几乎整个中控台均由软质塑料打造，做工细节很好，特别是全新的棕黑色木纹色调面板让其看上去十分的自然，没有了以往桃木的那种突兀感。

歌诗图的中控台部分几乎照搬了雅阁的布局，中文的按键让人无需翻阅说明书也能迅速的上手，尽管按键很多，感觉排列很复杂，但是熟悉后用起来就非常的顺手，各个按键位置的设计很合理。

根据本田的相关谈话得知，歌诗图2.4L的版本与在卖的3.5L版本一样只有两个版本可供选择，而两者的区别便是在于HDD智能语音导航系统、适度感应智能空调以及VISC实时交通系统和后视摄像头，其他的各项配置都一样。在试驾的过程中，歌诗图在语音提醒方面十分的人性化，倘若你没有系安全带，没有放下手刹便开车，那么系统将会通过语音提示来告诉你忘记扣安全带、没有松手刹等等的相关内容，比起目前其他车型的“嘀嘀嘀”的报警提示音，歌诗图给你的提醒理念就是不用看仪表盘你都能知道问题的所在。

歌诗图的HDD智能语音导航系统同样给人留下的很好的印象，首先其配备了7个喇叭的优质音响系统，除了四门单独的喇叭外还配备2个高音扬声器以及一个20cm超重低音扬声器，音质十分不错。歌诗图除了SVC音量随车速变化控制系统外，还提供了ASC主动降噪系统，也就是捕捉到车厢内的噪音之后再加以一个相反的声音去消除噪音，能够有效的降低车身的噪音。

歌诗图的语音导航系统可以通过真正的人机对话来实现，你只需要说出你想要的设定选项，系统便能迅速的完成识别操控。在导航的过程中，语音提示并不会影响音乐的播放，而语音提示并不是全车喇叭一起发出声音，而只有主驾位置的普通和高音喇叭这一声道发出导航的指示，对于其他乘客来说没有任何的影响，这一点虽然小，但是可以看出有真正用心去关注用户的需求。

歌诗图搭载的是双区自动空调，中控台上的银灰色按键便是空调调节按键，功能划分清楚，操控也十分简便。另外歌诗图的后座还提供了空调出风口，不过后突式的造型设计较为影响中间位置乘坐时的舒适度。

歌诗图的仪表盘简单大气，蓝色的背光显得很具科技感，上下两个液晶屏可以显示行车电脑的相关信息，包括了瞬时油耗、平均油耗、可持续行驶里程、平均车速以及全车雷达提醒的内容。

真皮包裹的多功能方向盘手感很好，行车电脑以及中控台的操控均能够在方向盘上完成，相比3.5L的车型，试驾的2.4L则少了换挡拨片的支持。

歌诗图全系标配VSA车辆稳定性控制系统，也就是我们平时所说的ESP，长按1秒以上便能人工关闭车辆稳定系统。此外大灯清洗功能在歌诗图的身上同样没有简配。

歌诗图车门也采用了真皮进行包裹，柔软的材质触感很好。歌诗图的4个车窗均提供了一键升降的功能，对于后视镜也提供了一键电动折叠的支持，无钥匙启动，六安全气囊、前后雷达、自动防眩目后视镜等等高档的配置一个不少。