雪铁龙c2发动机介绍

在4年前，首批型号为TU5JP4的 16 气门发动机率先装配在爱丽舍上，当时的爱丽舍也有一个响亮的名字，爱丽舍 VTS 。经过几年的变迁，这款发动机已经在东风标致系列及东风雪铁龙系列的车型上得以很大程度的普及，而我则要回顾一下这款发动机出色的性能。记得在当时，东风雪铁龙只有 1.6 8V和1.4 8V两款动力单元可供选择。尽管作为高速发动机在真正的较量上不会输给大众系列的1.6升车型，而特别的驾驶方法似乎不被更多的消费者所接受，“低转速，高扭矩”才是当时的王道。也是这样的原因多多少少影响了东风雪铁龙的销量，好在之后东风雪铁龙拿出了自己的全新1.6升汽油发动机，这款发动机相比之前的1.6升8气门发动机最大功率提升了13千瓦达到最大78千瓦，比起大众的1.6升2气门发动机还高出了4千瓦。可见这款发动机的优势所在。而现在自重仅为1吨的C2 VTS搭配该款发动机可以说是如虎添翼，难怪厂家给出0-100公里/小时的加速可以在9秒左右完成。

良好的动力支持也体现在低速的时候，和以往的雪铁龙发动机相比，这款发动机更加考虑在城市中的驾驶，2300转以后的相应就开始变得灵活起来，而3500转过后，尽管噪音略有增加但挡不住的是那源源不断的动力。不过作为家用车，在油耗方面，C2 VTS的表现也不错，综合路况的油耗每百公里不到8升的成绩也让人满意，如果驾驶技术得当，对法系车更加了解，还会好于我们得出的结果。