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驾驶区设计有层次感,但线条显得清爽简约,不像奥德赛那样刻意营造科技感和个性。
仪表的设计也有层次感,读数清晰,中央的投射式行车数据显示屏是车内为数不多的有科技气息的细节。
哑光桃木饰板是现在流行的车厢装饰材料,颜色与车厢的搭配也不错。车门内部,即使是高配版的车型,也是绒布+皮革材料包裹,这是一种比较日式的装饰风格,优点是手臂无论触及何处都会觉得很舒适,缺点可能就是绒布部分比较容易污损。
中控台上音响和空调操作区分开,而且按键和旋钮都偏小,需要一定时间适应。变速箱挡杆在挂P挡时会挡到部分常用空调按钮,这对于人机工学设计向来水准很高的本田来说是个值得批评的疏漏。
全系标配双侧电动门是艾力绅的最大卖点之一,司机可以通过方向盘左边的开关自如控制两边的电滑门。艾力绅目前全系未配备导航系统,中控台上的小屏幕在平时可以显示油耗等车辆信息,倒车时可以作为倒车影像的屏幕。不过这个屏幕尺寸太小,只有5寸,而且离司机的距离较远,看起来有点辛苦。
高配版艾力绅有三区自动空调(前座两区+后座一区),而且后两排都有独立的空调出风口,充分照顾到后排的乘客。