全新标致508动力性能

动力表现方面，海外版全新标致508搭载了1.6T发动机，全新打造的THP163汽油机成为车系主流动力，最大功率110kW，峰值扭矩达到240Nm，与之匹配的将分别是6速手动及6速自动变速箱。悬挂方面，全新标致508也很好的把握了车辆舒适性和操控性之间的平衡，悬架调校的功力值得称赞，虽然整车偏大，但全新508底盘整体感很强。

全新标致508配备的新一代1.6THP涡轮增压发动机，采用了Twin Scroll双涡道单涡轮技术和200Bar高压直喷系统，新车的发动机可以与2.3L发动机媲美，其中在扭矩上也有一定优势。在试驾过程中，该车能提供较为充沛的动力，深踩油门，明显感觉到加速感。当然，1.6THP发动机在燃油经济性方面，新车配合自动启停系统的应用，也有一定程度的提升。据了解，1.6THP发动机为整体全铝设计，其中缸体为高压铸铝，发动机重量减少1/3。除去1.6THP发动机外，相信明年在国内市场正式推出的1.8THP全新508发动机更值得期待。

通过这次试驾体验来说，以一位女性驾驶者的角度看，全新标致508所配备的1.6T动力系统在城市道路上驾驶是十分充沛的，发动机的初段输出比较迅猛，油门响应灵敏。在驾驶当中，转速超过2000rpm的时候，后续的动力跟进比较及时。另外，试驾中只需轻打方向盘，全新标致08就表现出了良好的精准性。预计全新标致508国产后将成为国内同级别市场上的有力竞争者之一。