全新奔腾B70 经典卓越的操控和动力

作为汽车的“心脏”——发动机，它的重要性毋庸置疑。发动机不仅保证了车辆的正常运转，也是车辆奔跑的唯一动力来源。随着科技的不断发展。车辆发动机的动力以及输出效率不断提升。但是面对日渐拥堵的城市、飞速攀升的油价，人们开始理性思考对于一台不断消耗金钱的代步工具来说，什么样的动力总成是最佳选择？

今天人们更加关注燃油经济性优异，且动力输出符合城市使用需要的车辆。所以发动机工作效率的高低以及后期使用成本的多少都将直接影响客户选择车辆的最终决定。

全新奔腾B70采用了先进高效的ET3系列全铝合金发动机（2.0L）和4GC系列高性能增压发动机（1.8T）.

ET3系列高性能全铝合金发动机

电控多点喷射系统（MpaI）、双顶置凸轮轴（DOHC）、可变进气长度以及可变进气涡流进气歧管、S-VT可变正时系统、二次进气装置、静音正时驱动链条、电动风扇总成、燃油箱、排放控制（采用紧耦合转换器加催化器布置形式，催化剂起燃更快，保证车辆能够满足国四、京五排放法规要求）。
4GC系列高性能增压发动机

设计诉求：

强动力、低油耗、轻量化、低排放

全新奔腾B70配备了小号涡轮增压器、中冷器、电子水泵、高强度铝合金活塞、PWM阀控制废气旁通（排气管泄气阀门）、ABV阀控制空气旁通（进气管泄气阀门）、锻钢曲轴、独立及油喷嘴、塑料进气歧管、塑料进气罩盖、薄壁铸铁缸体等。

ET3、4GC发动机悬置系统

在世界一流NVH开发公司LMS同步匹配发动机悬置系统。采用扭矩轴三点悬置系统，可以充分保障系统舒适性和安全性；同时增大橡胶件和金属件有效尺寸，提高舒适型和耐久型；采用先进的液压悬置，改善震动，降低噪音的传递。
MT系列车型匹配G6M1六速手动变速箱的六大优势

1、体积小、重量轻，合理的速比，最大限度的降低整车油耗；

2、可靠性号，已被市场认可；

3、产品成熟可靠，维修保养成本极低；

4、档位清晰，换挡方便，操控性号，业界公认的最具驾驶乐趣的6MT；

5、加速性号，起车快，超车能力强，让驾驶随心所欲；

6、市场上手动变速箱以5挡为主，G6M采用6个前进挡，整车动力性和经济性得到完美的结合。

先进、成熟的M2轿跑车平台

全新奔腾B70车型采用的“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”极大的提高了操纵稳定性和舒适性。双横臂式独立前悬架带横向稳定杆——准确的车轮定位、良好的抓地性、实现了最佳的操控性和舒适性。E型多连杆独立后悬架带横向稳定杆——与前双横臂悬架搭配使用，继承了奔腾家族操控性和舒适性的均优DNA。

转向系统

铝合金液压助力系统、角度高度可调式转向柱、纳米精度的前轴承。

干练关于做事，随心掌控，时刻安心，享受高级移动感受！众多配备都体现了全新奔腾B70经典卓越的操控和动力，全新奔腾B70您的超值首选！