福特旗下标兵 翼搏基本配备介绍

新生代都会SUV全新福特翼搏是真正的城市冒险家，为需要面对多种挑战的人量身定做；是一款兼具SUV多功能性、实用性和出色燃油经济性的紧凑型SUV，集智能技术和一个拥有开阔视野并能够掌控全局的高驾驶位现代化的设计于一身。作为又一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

风格简介

翼博是在嘉年华平台上打造的一款更紧凑的SUV，其在80后消费群体中间应该能激起更多反响。作为年轻时尚实用的小型SUV，翼博尽管带来了全新的用车理念，但它并不是最早的先行者，之前早已经上市的日产逍客，还有别克昂科拉和国产标致3008，都是走的这个风格。

翼搏的整车尺寸为4280*1785*1658mm，轴距2530mm，整车尺寸稍低于逍客和标致3008，大小和昂科拉非常接近。
翼搏共搭载两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率110马力（81kW）；1.0T涡轮增压发动机最大功率125马力（92KW）。

此次上市共有1.0T和1.5L两个排量，共6款车型，价格区间为9.48-12.78万。

配置简介

品质：新福特翼搏是由福特全球SUV工程专家团队专为全球市场而打造，福特全球统一的标准化制造流程和卓越的制造工艺为其出色的产品品质提供了保障。

强劲并灵动的外观：全新福特翼搏的外观设计兼顾实用性和现代感。车头大尺寸镀铬进气格栅，外突的轮眉，2530毫米超大轴距，其充满现代感的车身轮廓使整车流露出自信、精致和富有冒险精神的气质，让驾驶更加充满激情。

较高的离地间隙：全新福特翼搏拥有空载200毫米的离地间隙，满载也可实现172毫米的离地间隙、23度接近角和36度离去角，赋予其良好的通过能力，能够轻松通过550mm的水深，远超竞争对手。

精巧的内饰：全新福特翼搏内饰设计用料上乘、做工精良，与其强劲灵动且充满了现代感的外型设计相互呼应。且内饰功能完备，充分满足人机工程的需求，折射出先进的设计理念。

绿色：全新翼搏的每一个设计环节都将改善燃油经济性贯穿在其中，拥有领先同级的油耗变现。

搭载最新的先进动力总成系统，包括：福特最新、排量最小的，获得2012“国际年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机，1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。带来高效燃油经济性与强劲动力输出完美平衡：

1.0升EcoBoost发动机搭配IB5手动变速器，最大功率为92千瓦/6000转，峰值扭矩则达到了170牛米，综合工况油耗：5.7升/百公里。

1.5升Ti-VCT发动机，这款发动机可输出81千瓦/6045转的最大功率和140牛米峰值扭距；综合工况油耗：手动挡低至6.3升/百公里，自动挡低至6.5升/百公里

先进的六速PowerShift自动变速箱结合了传统手动变速箱的效率、优化的齿轮比和响应性能以及传统自动变速箱的平顺和便利。

全新翼搏车身结构以及全新设计，其核心是实现更低的空气阻力、更轻的车身重量及更出色的燃油经济性。
安全：安全一直以来都是长安福特产品的优势所在，全新福特翼搏不仅延续了这一传统，更增添了很多全新的高科技安全配备。

五星级主动安全：搭载双回路4轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助(EBA)、车身电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HSA)等，紧急制动警示灯（Emergency Light:当车辆在紧急制动时，危险警示灯会自动闪烁），碰撞自动解锁功能等安全配置让消费者轻松驾驭，安全无忧。紧急制动警示（Emergency Light:当车辆在紧急制动时，危险警示灯会自动闪烁），后泊车雷达辅助系统。

五星级被动安全：

Ÿ先进安全车身设计技术：为了能更有效地吸能并协同汽车的约束系统，车体结构的设计采用了最先进的设计软件和工具使全新福特翼搏重量更轻、强度更高，其多个碰撞能量吸收区域也可以更好的保护驾乘人员的安全。各种钢材的结合提供了更好的保护和耐久性，同时使车身总重量维持在低水平。如果发生碰撞，车体结构设计会把撞击能量导向驾驶舱以外的其他位置，在驾驶员和乘客周围构建坚固的驾驶空间。

Ÿ高强度车身结构：全车46%钢材为高强度钢材（高强度钢材、超高强度钢材和硼钢），并使用了多项先进工艺。

Ÿ全方位被动安全保护配置：

ü全系列前排标配预张紧限力安全带，并有驾驶员及前排乘员安全带提醒装置；

ü前排双安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘；前后排防潜滑座椅设计、全车三点式安全带、以及儿童座椅ISOFIX固定点及上拉带固定点给予全部车内乘员安全配置。

ü侧安全气囊。经优化设计的3D胸部安全气囊能有效的缓解碰撞带来的冲击以保护前排乘员。

ü当遭遇侧面冲击时，侧面安全气帘为前后两排外侧的乘客的头部提供了保护。

ü吸能式转向管柱（驾驶侧）和吸能式手套箱（前排乘员侧）

ü当遭遇侧面撞击时，吸能式侧门饰板和侧门防撞梁能提供胸部和腹部的保护

ü全新的座椅和头枕加强了颈部保护

ü一旦发生碰撞且气囊展开，车门将自动解锁，

底盘悬挂：其悬架几何形状针对紧凑型SUV进行了特别设计，采用麦弗逊式前悬架，经久耐用具有很强的道路适应能力。结构紧凑，其质量轻、体积小、响应速度快、车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。智能：在技术上精雕细琢，兼有科技与舒适的双重创新，全面超越预期。

超越同级的科技配置：

全新福特翼搏所搭载的SYNC ®多媒体通讯娱乐系统，只要简单的语音指令或者轻轻一按，就能连接起用户与用户生活中重要的方方面面，轻松实现人机互动。除了常规的人机互动之外，全新福特翼搏还通过SYNC为消费者提供了终身免费的紧急救援呼叫服务：是福特在亚太市场提供的第一项连接服务。

智能无钥匙进入+"Ford Power"智能一键启动，高端配置，彰显尊贵身份。

“伴您回家”功能，贴心关怀，照亮夜晚回家的路。

多功能行车电脑，不仅能够显示诸如平均速度、油耗、车速预警等信息，还能显示瞬时油耗图表，帮助形成经济省油的驾驶方式，让驾驶员能轻松掌控各种车辆信息。

高效空调系统：全新设计的手动/自动空调系统，能够在短时间内有效的降低车内温度，迅速让顾客摆脱车外高温/低温的困扰，感受车内舒适的驾乘空间。

配置信息

翼搏标配了前排双安全气囊、ABS系统、ISOFIX儿童安全座椅接口、AUX接口等，高配车型还装有多功能行车电脑、自动空调、无钥匙进入和一键启动、SYNC车载多媒体系统、ESC车身稳定系统、HSA坡道起步辅助前排侧气囊、侧气帘等。

其它信息

长安福特翼搏的长/宽/高尺寸分别为4280mm/1785mm/1658mm，轴距为2530mm。该车的接近角为23°，离去角为36°。翼搏采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，前盘后鼓式制动类型。此外，除最低配车型是规格为195/65 R15的轮胎外，其余车型均配备规格为205/60 R16的轮胎。

动力匹配

翼搏搭载的是1.5L发动机，其最大功率110马力（81kW），峰值扭矩140N·m，传动系统匹配的是5速手动或6速PowerShift双离合变速器。此外，翼博还提供1.0L GTDi涡轮增压直喷发动机，最大功率125马力（92kW），峰值扭矩170N·m，传动系统仅匹配5速手动变速器。

试驾简介

与嘉年华出自同平台的翼搏，融合了小型车与SUV的实用性，在空间、燃油经济性、通过性之间寻求最大限度的平衡。对于这款定位独特的合资品牌SUV来说，不足10万元的起售价才是它最有杀伤力的竞争武器。
小巧但不拘束

福特家族式的大嘴前脸很有气势，车身线条棱角分明，尾门上的硬质备胎罩让翼搏更显得张力十足。内饰设计很符合年轻人的审美，炮筒式的运动仪表和前卫的中控台，风格粗犷但又不失时尚感。

外形看上去很肌肉的翼搏，实际尺寸和昂科拉很接近，虽然轴距只有2530毫米，但内部空间的利用率很高。前排头部空间很充裕，一米八的大高个也不会有压迫感，只是前倾的A柱有些影响侧向视线。后排腿部空间还是比昂科拉小了点，长途奔波会稍感不适。

车内提供了20多处储物空间，大的储物格内有单独用来固定瓶装水的水槽。后排座椅放倒后，储物空间能扩展至705升。横向开启的后备厢门，取放物品比掀背式的要省事。

受成本限制，顶配车型也没有配导航，不过搭载的SYNC多媒体通讯娱乐系统功能丰富，虽然功能比翼虎有简化，依旧保留了常规的人机互动功能，上手容易，语音识别率也很高。

为游走城市而生

翼搏全系都没有搭载四驱系统，显然跋山涉水不是它最擅长的事，但身材苗条的它很适合在大城市中穿行。满载后的离地间隙达到了172毫米，完全不必担心停车会剐到马路牙子。底盘调校软硬适中，通过坑洼路段的舒适度不错。只不过在低速行车下，电动助力方向盘对转向指令的响应稍显滞后。

1.5升自然吸气发动机和双离合变速箱的调校设定较为保守，平顺驾驶中并不会频繁地升降挡。一二挡在交替时会有轻微顿挫感，高挡位的升降挡表现顺畅。在运动模式下，换挡时机延迟至3000转，此时发动机对油门的响应非常迅速，动力传递也更线性。遗憾的是手动加减挡换成了按钮式，对于爱折腾的车主，少了拨动挡杆换挡的快感。

相比同价位尺寸比翼搏大上一圈的自主品牌SUV，丰富的安全配置是翼搏的一大优势。除了1.5升舒适性和风尚型，其他车型均配备了包括车身电子稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助等安全系统。