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我们在之前先不谈SUV在国内市场如何火爆,单从它的设计初衷就非常符合国内人对车辆的要求,大空间、高通过性、大气外观、这些都它的优点,但是从目前市场来看SUV售价普遍要高一些,在福特翼搏诞生之前都没有一款合资SUV在10万元以内,除了它以外我们还能够选择哪些,下面我们来看下。
翼搏的外观让人一眼难忘,多处六边形造型的出现,散发着概念车般的想象力。我喜欢用“蜘蛛网造型”来识记它的轮毂。而外挂式的后备胎更是为翼搏贴上了小跨界紧凑SUV的标签。C柱后部的隆起细节用来梳理乱流及降噪;后轮外部的小挡板更是体现了翼搏的细节思维。
翼搏的内饰,与嘉年华相近。值得说明的是翼搏的转向比,从方向盘正直位置向两侧打方向,各自仅仅需要1.5圈。城市操作中,灵活性不言而喻。
翼搏的动力单元主推排量为1.5L的发动机,采用双独立式凸轮轴可变正时发动机技术,最大功率81Kw/6045rpm;最大扭矩为140Nm/4500rpm。而翼搏还推出了1.0L排量的Ecoboost GTDi 汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率92Kw/6000rpm;最大扭170Nm/1500-4500rpm。