2014款迈锐宝实拍 科技配置升级

在刚刚过去的3月份，上海通用雪佛兰正式推出了其2014款雪佛兰迈锐宝轿车，作为小改款车型，其在外观、内饰设计上都没有太大变化，动力总成上有着微幅调整，作为新款车型，其最为重要的调整大都来自于配置的升级。车辆款型上增加了1.6T手动舒适版用以替代老款的2.0L自动经典版，售价区间为16.99万元~23.69万元，相比于老款略有上浮。

第一眼看到2014款迈锐宝时候（之后统称为新款迈锐宝）感觉不到变化在哪，从官方资料也证实了这一点，想想其实也对，毕竟迈锐宝上市时间没太久，还没有到审美疲劳的地步。不过新款迈锐宝也为我们带来一些新鲜感，增加了一款名为——奥斯卡金的车身涂装，就其名字和颜色来说，是我很容易联想到那著名的奥斯卡小金人，人家既然都这么高端的名字了，咱就别再往土豪金上联想了。

个人觉得迈锐宝的大灯和雾灯样式都挺出色的，切割以及配置组合都挺好，唯独对其不加入日间行车灯的做法不解，要知道这样既关乎安全性又能提升个性的元素是相当受消费者所喜欢的。但新款迈锐宝也有增配之处，其豪华版车型都配备了带有水平自动调整的氙气大灯和大灯清洗功能，对于夜间行驶有着显著的安全性提升，不过入门的舒适版还是以卤素灯泡出现。

就目前的销量态势来说，迈锐宝的竞争对手更多的集中在日韩系和美系车型上，暂时不具备挑战德系双枪的实力。尺寸上来说，其在车身长度上占据一定优势，宽度和高度上也都处在主流水平上，唯独轴距尺寸和君威一样，稍逊于同级对手。由于2.0L自动经典版停产，所以之前那唯一的225/60 R16的轮胎规格也一同告别了我们，如今的迈锐宝全系均为225/55 R17，其实在操控上差异不大，不过视觉效果上显然有所不同了。

四点式倒车雷达对于中级车来说标配是个很合理的做法，双侧双出的圆形排气管和较大面积的黑色扰流板、中置雾灯相搭配，看起来颇具动感表现。倒车影像系统从之前的仅旗舰版专享，变成了如今的2.0L、2.4L豪华版提供选装，一定程度上丰富了消费者的选择。

我是那种拍辆新车就爱找找不同的人，可是在新款迈锐宝上我确实失败了，这个不明智的决定我先自己实践了一把。回想当初上市那阵，我就对迈锐宝的内饰赞许不已，时至今日虽然当初的那份惊喜少了些，不过对其设计仍旧满意，用料的搭配也足够展现中级车的风采，仪表盘上部的皮质覆盖以及冰蓝色氛围灯看着都挺有档次的。

熟悉的三幅式方向盘我们已经多次在别克、雪佛兰家族车型上见到，考虑到两者同属于通用旗下，且多款车共用平台，有着极为相似的造型和功能键布局也是可以理解的，毕竟模块式开发能更好的控制成本。真皮包裹和凹槽握位设计的都恰到好处，随后的座椅您也能看出，雪佛兰在舒适性方面的把握还是挺有想法的。

仪表盘造型与尾灯有着极高的呼应度，方正的造型一如我们脑海中深深映入的美式肌肉车风格，传统的表盘设计让冰蓝色背光显得更具吸引力。