马自达6睿翼性能解析 试驾车友心得体会

一汽马自达6睿翼早已上市，在长达一年的预热当中，这款中型车引来了无数的争议，而老款车型不停产，新款车型仅推2.5L车型的做法，在国内的中型车市场的确也很少见，抱着这个疑问，我们来到了位于高速引线附近的中冀汽贸保定威达一汽马自达展厅，正赶上今天举办睿翼首批车主回馈活动，采访完销售顾问张先生，还采访了一位试驾车友——律师。下面我们就和大家共同讨论一下有关睿翼的的“亮点”和车友对这款车的评价。

记者：您认为马自达6睿翼这款车它的“产品优势”在哪些方面？

 张先生：一汽马自达6睿翼的几大优势主要表现在：方向盘、针对新手老手推车、安全、操控、运动这几大方面。史上最强的方向盘：睿翼上面使用史上最强的方向盘其实仅仅是为了安全考虑，因为睿翼虽然是自动空调但是依然会出现夏日刚进入车内，为了让车内温度快速降下来而想将温度调得非常低，待车内室温降低后再调制正常，在调节的过程中就会使驾驶员的视线有所转移，从而导致安全隐患，史上最强的方向盘就可以将这样的安全隐患避免，不过我们认为这样的几率实在是太少了，增加了很多成本，如果商家都为这些几率较小的事故而增加车辆的安全系统，那么未来车辆的唯一发展方向只有装甲车了。

新手老手理念：在日常的驾驶当中的确有新手老手的区别，不过我们都知道日常驾驶就是一个熟练程度的问题，只要保证驾驶时间，接受正规的驾驶训练，正常人都会变为老手，我们觉得新产品完全不必考虑这样的问题，如果是专为这点对车辆进行开发，那么该产品的性价比将会遭到质疑。

至于新车的安全和操控，Mazda6睿翼在车辆性能领域的开发主题是“人车一体，灵性共通”，追求精准响应的动力性能、转向性能、操控性能以及刹车性能。Mazda6睿翼所期望的目标是要让驾驶者将自己想像成为一个经过高级训练的运动选手，在实现人车合一的驾驶性能方面，已经达到一个新的高度。

记者：请您在竞争力方面给大家分析一下马自达6睿翼。

张先生：我们认为睿翼真正的竞争力除了厂商宣传的“安全”、“性价比”和“高配置”，我们认为马自达6真正的优势是其产品线。通过睿翼先推2.5L车型的并且老款车型不停产的策略使马自达6的产品线将会有着十分强大的产品结构，目前市场上面马自达6最低配车型的成交价（个别地区）已经跌破15万元，这对于一款合资中型车来说有绝对的优势，新上市的睿翼顶配车型售价为24.98万元，这使马自达6的产品线跨越15-25万元的售价区间（虽然是新老车型的区别，对于厂商来说毕竟都是马自达6系列的产品，毕竟对于商家无论黑猫白猫能抓耗子的就是好猫）。

跨越超过10万元的售价区间对于汽车产品来说虽然不是什么新鲜的事情，但是对于20万元左右的中型车市场来说却是十分少见，整个马自达6新旧车型的售价区间跨域了高端紧凑型轿车、中型轿车和中高端中型轿车市场，这样强大的产品线使马自达6系列产品有着较强的竞争力。

记者：您好，非常感谢您能接受我们的采访。请问您为什么喜欢这款车呢？

律师：我作为一名的律师，我感觉这款车时尚，有创意并且动感。我喜欢那款银色车，因为它看上去时尚并稳重。在试驾过程中，我感觉在动力上和操控能力上挺好的，而且驾乘时也很舒适。

 记者：那价格方面您觉得合适吗？

律师：我感觉这个价格我能接受，若能再优惠些就更好了！总的来说我挺看好这款车的，无论从性价比，外观、内饰、安全和操控上说，我都认为马自达6睿翼是一款很不错的车。