空间表现够用 大众发布微型车Up！售价约合人民币7.35万

在经过了漫长等待之后，大众全新的微型车Up！量产版正式发布。这是一款小巧、大空间、省油的满足一般使用需求的车型，大众期望它可以像当年的甲壳虫一样风靡全球，同时也是大众重塑其小型车辉煌的产品。该车型将于今年9月份的法兰克福车展首次展出，随后于12月份正式在欧洲市场销售。

大众Up！是尺寸小于POLO的一款微型车，可以看做是当年Lupo的后继版本（大众1998年-2005年之间的一款微型车），Lupo当年的车身长度为3500mm、车重830kg。而今天的Up！拥有相似的外观尺寸，但是安全性、动力表现和运载能力却大大提升。大众Up！脱胎于2007年的Up！概念车，也是大众停产Lupo之后的唯一一款微型车，大众为微型车设定了一个新的家族NSF（New Small Family），未来会有更多产品引入。

Up！内部空间的利用率非常高，它的车身长度为3540mm，宽度1640mm，高度1480mm，但是却拥有长达2420mm的轴距（比Up！概念车的2100mm轴距多出了320mm），甚至只比大众第五代Polo的轴距短60mm，加上高车顶设计，其内部空间得到了最大的优化。大众品牌经理Klaus Bischoff称：在Up！量产车中充分引入了Box车身设计的理念，最大化地提升室内空间，从而达到同级别最高的空间利用率。

Up！量产车采用了三门掀背式造型设计，标准四座布局，每一个座位都有充足的空间，无论对于个人用户还是家庭用户来说都是非常合理的。即使在布局了标准四座之后，UP还可以提供高达251L的行李箱空间，当放倒后排座椅之后，其行李箱空间甚至达到951L，这对于一款微型车来说实在难能可贵。

虽然采用了Box的车身设计概念，但是大众Up！却没有放弃大众的家族式设计，从窄窄的进气格栅、类似于POLO等车型的前大灯设计一眼就可以认出这是一款大众的车型。相比原先的Up！概念车，Up！量产车已经有了较大的变化。下进气格栅采用了降低风阻系数的设计，并且独特的倒梯形结构被大众称之为“微笑设计”，这种外观风格显然更容易被家庭用户所接受。车尾部分也采用了呼应前脸的保险杠设计，卡通式的尾灯采用LED光源，更节能且亮度更高。五种独特颜色的外观让Up！可以适应各种用户的需求。

Up！量产车内饰部分配色新颖，采用同外观色同样的内饰配色。内饰布局引入了大众的经典家族式设计，体现了简洁的风格，三幅式的方向盘充满了运动感，而一大两小的三指针式仪表盘也显现了不同于其他大众车型的设计。Up！量产车首次引入了大众PID（Portable Infotainment Device便携式信息设备）概念，这是一套同顶级导航厂商Navigon合作的产品，这其实就是一台智能移动设备。采用全触控和可拆卸式的设计，用户可以根据需要拆下这个中控设备同电脑连接安装娱乐软件以及导航地图，同时也可以储存包括音乐，视频等数据。在主动安全性方面，Up！是这个级别第一款可选装城市紧急制动技术的车型，这套系统在时速低于30km以下的时候，通过车身周围的激光测距仪来判别同周围物体之间的位置和距离关系，当预测到可能发生碰撞的时候会自动进行刹车，以降低车祸损失或者避免事故。

 动力方面来看，Up！量产车放弃了当年UP！概念车时代的后置后驱的动力布局形式，因为大众认为这样的成本过于高昂，特别是需要重新开发发动机会让开发成本超过预算。随后大众开始了小排量、小尺寸的发动机的开发。在Up！量产车主打的是1.0L三缸发动机，根据输出功率的不同有两个版本：高输出版本最大功率达到55kW（75ps），低输出版本的最大功率也有44kW（60ps）；除了拥有不错的动力表现以外，其油耗表现也相当不错，在搭载发动启/停装置的BlueMotion版车型上，其百公里油耗仅为4.2L（44kW版本）和4.3L（55kW版本），每公里二氧化碳排放只有不到100g。

 同时发布的还有一款采用天然气作为动力的版本，发动机最大功率达到50kW（68ps），百公里的天然气消耗只有3.2kg，二氧化碳排放为86g/km。远景规划中来看，大众Up！将会在2013年引入电动版和混合动力版。

 大众宣布UP！量产车会在12月份正式上市，先期将规划三个不同的版本，其中入门级车型被称之为Take Up!，中等配置车型被称之为Move Up!，而高配版本称之为High Up!（全部标配BlueMotion技术）比较值得关注的是，高配的High Up！将有独特的黑色和白色外观选择（车门上会有对应Black和Write的特殊字样），其他版本则可以选择红色等颜色。

Up！量产车的起始价格大约在8000欧元左右，折合人民币大约7.35万元，因此对于很多年轻人以及上班族来说相当具有吸引力，毕竟其出色的燃油经济性以及丰富全面的配置是最吸引人的地方，对于国内市场来看，Up！量产车远期引入国产肯定是毋庸置疑的事情，只是具体何时引入目前还没有正式的消息。