配置高/空间实用 试驾凯翼C3 1.5L手动

凯翼C3源于奇瑞E2平台开发，在外形设计上，凯翼C3采用了奇瑞E2外观造型，外形整体比较饱满。车身采用当下流行元素设计，使用了大灯透镜、LED日间行车灯、镀铬装饰等。

凯翼C3内饰设计兼具简洁和层次感，整体采用鸥翼式设计，看上去比较舒展。中控台各功能分区布局清晰，中控台周边和方向盘以及车门内饰采用银色装饰，提升质感。内饰材质较硬，塑料感较强，不过表面经过纹理处理，带来不错的视觉效果，做工处于中等以上水准，接缝都很细小均衡。

三辐式方向盘虽然没有采用皮质覆盖，但上面有类似打孔真皮的纹理设计，另外3点和9点这种常握位置经过独特的造型设计，给予不错的握感。

●较有竞争力的配置

先期推出的手动挡车型共有三个配置，由低到高分别为蓝钻版、黄钻版、金钻版，而我们试驾的就是手动挡的顶配版，即1.5L MT金钻版，较高的配置将是其一大亮点。

 中控液晶触摸屏目前集成了收音机、导航、蓝牙、USB多媒体播放以及倒车影像等功能。后期有望增加手机互联映射系统，通过USB线、蓝牙与手机相连。这样手机上的部分应用和内容将能分享到凯翼C3显示屏上，使得汽车能实现部分的智能手机功能，包括微博、QQ、导航、音乐、视频等10个基础应用。

 凯翼C3还为消费者量身打造了DIY套装，前面提到的黑色运动内饰就是选装，还有一些其他的选装未在试驾车型中体现，不过上市之后将会陆续提供。这些选装配置有：炫酷亮面铝合金轮圈，高亮度LED运动尾灯，以及手机互联映射系统等。

内饰与配置小结：对于这个价位车型来说，凯翼C3的内饰设计和做工算是中等以上水平，给人感觉不太像一款新生品牌的首款车型，这应该离不开奇瑞的技术和资源支持。配置上有一些亮点，像倒车影像、导航、定速巡航等。