长安家族再添强援 悦翔V7广州车展上市运动舒适

今年前9个月,长安汽车自主品牌增势迅猛,累计售出接近38万辆,同比增长27.5%,已基本与2013年全年38.71万辆的业绩所持平。

其中,SUV领域增速迅猛,9月份CS35销量破万,CS75同期也出货0.93万辆,截至9月分别共销售约7.5万辆和2.6万辆。 轿车领域逸动一如既往延续了强劲的势头,截至9月累计销量已达约12万辆,同比增长约为90%。

但长安一直力推的高端中型车睿骋却并未能跟上“小伙伴”的步伐,1-8月仅售出不足0.6万辆,两相比较,还有很多方面需要加强。 　　

为能维持涨势,保证现有车型销量走高的同时,进补全新产品也势在必行。据此,于成都车站正式亮相,预计将于广州车展上市的的悦翔V7,即是长安汽车本年度重点打造的车型。

外观方面,相比于较保守的悦翔V3、悦翔V5,悦翔V7整体造型在延续长安外形设计风格同时,也融入了全新家族式设计。 　　前脸部分,镀铬装饰以及倒梯形的进气格栅造型相得益彰,凸显时尚感、运动感。

前灯组带有U行镀铬装饰的投射式大灯,矩形雾灯配备的“L”型装饰也强化了V7“硬朗”风格。但其并不包含当下流行的LED日间行车灯。 　　

V7 C柱的延伸更趋平稳,除了显现短尾造型外,也提升了车内空间。车身尺寸从数据上相比同级车型并不占优,长宽高分别为4530/1745/1498mm,轴距2610mm,介于悦翔V5与逸动之间。　V7短尾的造型设计也彰显运动感,钻石切割般的尾灯更与整车风格高度一致。 　　

V7全系均采用195宽度的轮胎,但在轮毂轮胎规格上还是有所差异。顶配车型所采用的是16英寸铝合金轮毂,与之匹配的是朝阳牌195/50 R16的轮胎。而其他车型则全部采用15英寸轮毂,轮胎规格也相应调整为195/55 R15。

仪表台采用硬质塑料材质,表面黑色的配色在强光下行驶也不会有明显的反光。空调出风口处采用了柳叶状轮廓的银色装饰,中控台7英寸触控屏可以说是悦翔V7的一大亮点,迎合当下主流消费需求。 　　

三幅式方向盘黑银双色的搭配也与内饰氛围很好的融为一体,两侧集成的快捷键分别可操作娱乐系统以及行车电脑信息。仪表盘并未采取当下流行的炮筒式设计,可提供油耗、续航里程以及车门未关闭警示等信息。 　　

 V7还采用了电动可加热后视镜、ESP车身稳定系统、HEEAB吸能式车身结构、六安全气囊等科技配置。其中,其所使用的可视倒车影像,具备动态划线辅助功能,拥有“普通后视”、“倒车入库”、“平行停车”三种划线辅助模式。而坡道辅助系统,无论上下坡停车时,保证瞬间提供持续制动,不再有倒溜的烦恼。 　　

动力方面,V7搭载了1.6L Bluecore自然吸气全铝发动机,最大输出功率为91kW/6000rpm、峰值扭矩为156Nm/3500-4500rpm。下一阶段,长安还V7还会配备1.0T发动机以及6AT的动力总成。

所之匹配的是日本爱信最新一代的4速手自一体变速器,带有运动模式和手动模式。

前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合能够很好的应对来自路面的颠簸,即便是经过较大的沟壑时,传入到后排座椅的颠簸声也不是那种细碎松散的感觉,舒适感以及质感都很不错。 　　

 V7身为紧凑级车,填补了V5与逸动之间的细分市场,竞争目标锁定瑞纳、Polo等合资小型车。据业内人士表示,V7上市后, V5等车型可能会进行调整,包括停产及调整官方售价等举措。