长安悦翔V7搭4AT 1.6动力

长安汽车代号B211的新车已经定名为悦翔V7，将与现有的悦翔V3和悦翔V5形成长安汽车在A0级市场低中高组合。而悦翔V7的扮演的定位，可以说是A0+级别，或者是A-级车型。经历多次曝光，最新的这组谍照已经基本是量产状态的版本，其内饰材质和工艺上，相较前期测试车已经有了彻底的改变。

长安汽车近两年在新车设计上的跨越式发展有目共睹，同时早年装配工艺良莠不齐的状况也得到了彻底改变。包括最新曝光的悦翔V7的内饰装配和材质，都体现了不输合资品牌的同级领先水平。

轴距2610mm，车身长宽高尺寸4530/1745/1498mm的悦翔V7，无论是轴距还是车身尺寸都是介于悦翔V5与逸动之间。一改悦翔V5还有些山寨气息的前脸设计，完全自主设计的悦翔V7外观风格更加硬朗、大气，进气格栅和雾灯的镀铬装饰线条以及车身腰线，还有灯体线条，都显得轮廓分明。

采用扭力梁后悬架，前后碟式刹车，低配车型是15寸铝合金轮毂，高配车型则会采用16寸的运动风格轮毂。车尾的Bluecore标识也说明了其搭载长安最新技术的动力系统，前期上市的将是1.6L动力配置车型，搭配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，这已经是逸动车型上非常成熟的动力配置。

后期则会推出1.0T的涡轮增压、缸内直喷技术发动机，同时出现的还有全新的DCT双离合变速器。而此次曝光的内饰应该是悦翔V7顶配版1.6L自动档车型。相比早期测试车内饰的塑料质感，定妆版本在内饰材质上进行了大幅改进。

全黑内饰更显运动风格，搪塑工艺的仪表台质感大幅提升，中控面板采用黑色钢琴漆材质，还搭配了部分银色面板和镀铬线条的装饰。中控面板与变速箱档杆操作面板的过渡区域采用了半包裹式结构，这个储物格位置中还配置有双电源接口和USB、AUX接口，便于连接手机等外置设备。

悦翔V7配置了ESP车身稳定系统，具备ECO既能驾驶模式，行车电脑显示屏，多功能方向盘，自动恒温空调。此外高配车型还配置了智能感应钥匙和发动机一键点火系统，顶置的多媒体系统屏幕是大尺寸的液晶屏配置，集成了导航等更多功能。而低配车型同样是大屏幕，只是改为单色液晶屏，用于显示音响和空调系统信息。