全球鹰GX7 安全方面有目共睹

对于吉利来说，全球鹰GX7的到来具有重要的战略意义，不但提升了全球鹰的品牌形象，而且为自主品牌SUV树立了安全标杆。

作为自主品牌的后起之秀，力帆在乘用车领域的发展一直不遗余力，虽然X60在多个方面还有提高的空间，但是超高的性价比无疑成为其抢占市场的‘杀手锏’。

丰富的配置以及宽敞的空间是比亚迪S6最大的卖点，这款车型无疑紧紧抓住了中国消费者的用车需求，已然成为比亚迪品牌旗下的中坚车型。

在今年的北京车展上，不仅自主品牌车企纷纷带来多款最新的SUV产品，而且宾利、兰博基尼和玛莎拉蒂等豪华进口品牌也展示了自己的首款SUV车型。对于从未涉足过SUV领域的汽车厂商来说，进入SUV市场的确需要很大的勇气，而最重要的还是实力的支撑，在这方面，国外的豪华品牌面临的挑战似乎要小一些，首先，它们自身的实力毋庸置疑，其次，有些品牌还能直接从母公司或者合作伙伴那里得到车型平台及关键技术的支持，但是对于还在摸索中成长的中国自主品牌车企来说，这是一次重大挑战。现在看来，比亚迪、吉利和力帆无疑都将这一挑战变成了展示自身实力的机会，S6、GX7和X60不但在车身尺寸及造型设计方面有着差异化的定位，而且在内饰设计和配置方面也走了3条不同的路线。

由于全球鹰GX7于今年上半年才正式上市，其错过了2010年这个SUV车型销量高速增长的黄金时期，实际上，吉利通过对车辆安全技术和工艺品质的严格要求，确保了其首款SUV车型的安全性和可靠性。早在全球鹰GX7上市之前，我曾作为中国首批媒体团成员对其进行了试驾，当时GX7给我留下了深刻印象，不但车内没有以往新车上常有的刺鼻气味，而且内饰的工艺品质也有了很大提高，特别是与车内乘员皮肤接触的位置都使用了软质皮革，增强了车辆的品质感。近几年，吉利在汽车主被动安全方面取得的成果有目共睹，而全球鹰GX7更是成为了自主品牌SUV车型中首款获得C-NCAP 5星+级评价的车型。作为一款有卖相、有卖点的车型，全球鹰GX7的市场表现有望更加抢眼。