讴歌TLX原型车亮相北美车展

近日，全新高性能豪华轿车讴歌TLX原型车在2014北美国际车展中首发亮相。据悉，讴歌TLX量产车将于今年中期在美国上市，届时将取代现款讴歌TL。因为上市时间已经不远，因此量产车和原型车应该不会有太大的变化，讴歌TLX将有前驱或四驱两种驱动形式的车型，搭载直列式4缸发动机或V6发动机，车身也将更加动感。

讴歌TLX原型车外观上有哪些特点？

全新讴歌TLX原型车采用讴歌标志性的宝石眼（Jewel Eye）LED大灯，车身线条流畅，整车看起来比现款的讴歌TL更加动感。TLX拥有宽敞舒适的乘坐空间，能轻松容纳5个成年人。讴歌TLX和TL有相同的2776毫米轴距，但TLX缩短了前悬和后悬，因此整车长度比现款TL减少了97毫米。讴歌TLX原型车采用了20英寸的五辐式合金轮毂，并配备了规格为265/35ZR20的普利司通轮胎。

讴歌TLX动力性能怎么样？

全新讴歌TLX将提供四驱、前驱两种不同驱动形式的车型供大家选择：四驱版车型搭载了3.5升SOHC V6发动机，匹配了一款新的9速自动变速器，还配备了讴歌引以为傲的SH-AWD四轮驱动系统；前驱版车型搭载了全新的2.4升、16气门的直列式4缸发动机，匹配了一款全新的8速双离合自动变速器（DCT）。讴歌TLX为两种车型都提供了讴歌下一代的精确四轮转向技术（P-AWS），它可以独立控制汽车的左后轮和右后轮转动，辅助前轮使整车精准地转向。

讴歌TLX搭载的变速器有什么特点？

现款的讴歌TL采用了6挡手自一体变速器，而讴歌TLX将采用8速和9速的变速器。四驱版讴歌TLX搭载了一款新的9速自动变速器，该变速器齿轮结构紧凑，且速比范围较宽。前驱版讴歌TLX上搭载了一款全新的8速双离合自动变速器（DCT），该变速器配备有液力变矩器。挡位变多，对路面情况的适应会变得更好，行驶过程中转速将更加合理，变速器的巨大提升体现出讴歌的诚意。
讴歌TLX将于什么时候上市？

据悉，讴歌TLX量产车将于今年中期在美国上市。届时，讴歌TLX量产车将会取代现款的讴歌TL。TLX价格上将与现款讴歌TL保持大概一致，目前讴歌TL在美国的售价为36030~45510美元（约合人民币21.8~27.5万元）。