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10月23日,林肯在中国推出了MKZ车型,共有3个版本,分别是尊享版、尊雅版和尊耀版,三款车型都采用2.0T发动机,匹配6挡自动变速箱,售价31.58-39.58万元。
林肯MKZ和蒙迪欧都出自福特的CD4平台,但是MKZ的定位更为高端,其主攻豪华品牌的市场,竞争对手为凯迪拉克的ATS-L、雷克萨斯ES、奥迪A4L和奔驰C级等。全新的林肯MKZ在外观上完全抛弃了原来刚毅稳重的风格,采用的紧跟潮流的简洁线条和圆润车身,展现时尚而动感的造型,突显了年轻化的定位。
林肯MKZ同样将简洁的设计理念应用到了内饰之中,中控台采用大尺寸的触摸屏,同时中控面板采用了全触摸式的设计,将传统的变速箱挡把简化成了中控台上一列按键,节省了前排的空间,也让整体布局更为简洁实用。
空间方面,虽然林肯的MKZ在车身尺寸上相比竞争对手有一定的优势,但是在车内的乘坐空间并不见得有多宽敞,尤其是后排空间头部仅为刚刚够用,而腿部则相对宽敞。
动力方面,林肯MKZ车型全系采用2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率版,低功率版最大功率203马力,峰值扭矩300牛·米;高功率版最大功率253马力,峰值扭矩389牛·米。变速箱方面则是全系统一为6速SelectShift自动变速箱集成换档拨片。