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一、马自达3优点
1。外型内饰。流线造型,时尚运动,回头率高。内饰主要的特点是三炮筒仪表,坐在驾驶位,让人热血沸腾,尤其是夜晚,车内到处弥漫着红色的光,让人随时有踩下油门,听着发动机怒吼的欲望。
2。油耗不高。2.0排量的马3油耗没有想象中的高,官方给的是6.4百公里。凭个人感觉,在城市行驶要9个左右,若经常堵车会更高。
3。安全性应该不错。马3整体设计是3H架构,顶蓬加横钢梁,底部也有横钢梁,从结构方面理论上应该是比较安全的。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况。
4。操控性好。方向盘比较重,但指向很准,有点赛车的味道。悬挂方式比较先进,而且底盘与FKS、VOLVO S40相同,高速过弯侧倾小,高速并线让人信心十足,操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170,没有飘的感觉。最大时速可达210。刹车灵敏。
5。加速好。马3 2.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机(与马6发动机是一款,只不过是经过特殊调教的,运动性更强),技术先进,2500转以下正常行驶,车内安静,加速性能一般。3000转以上,发动机声音大,但十分纯净,此时加速性能优异。4500是其最大扭距。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车,百公里加速保守的说可以达到9.2秒。
二、缺点 怎么说呢,有些缺点也可以换个角度看成是优点。
1。噪音大。发动机在3000转以上声音明显,4000转后噪音大,但看你怎么看,高转速发动机都这样,赛车的感觉,声音虽大但纯正没有杂音,不夸张的说,有的人就是冲着这个声音才买的。
2。乘坐不舒适。我更愿意用路感强来形容。毕竟操控好的车,悬挂硬朗,底盘较低,势必会有乘坐不舒适的感觉,尤其是坑洼路面或者是减速带,路感过于夸张。开个玩笑,你让F1跑乡村土路体会更加深刻。
3。车皮保相对于大众系列的车来说。
4。做工一般。比起同价位的思域、卡罗拉,做工一般,和速腾更没法 比,但比FKS强多了。
5。保养费用较高。在同价位车中,马3保养费用算是比较高的。
三、几点感受 和某些车型相比,马3完全是给那些口袋钱不多,但爱玩车的人设计的,有些车配置豪华,做工精细,把钱都花在看得到的地方,但只能称得上是一个舒适的代步工具。马3反其道而行,驾驶前,看到里面的做工,比较同价位的私欲、ST、卡罗拉、奔腾等,没有人会认为她值这个价钱,但试驾过后,80%的人都会认为它物有所值,发动机、底盘、轮胎、悬挂、车身结构是马3所注重的,也是钱的真正去向。马3不仅是个代步工具,还是个爱车人珍贵的玩具。