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据海外媒体报道,美国公路安全保险协会(IIHS)近日对本田全新一代飞度进行了碰撞测试。全新飞度获得了该测试的顶级安全评级(Top Safety Pick)。
在最严苛的25%正面偏置碰撞测试项目中,驾驶员空间保持良好,踏板区域向内侵入13cm,上方仪表盘附近向内位移8-10cm。假人的头部与气囊接触,但有滑出气囊向A柱方向偏移的情况发生,侧气帘并没有足够的面积覆盖碰撞区域,因此有一定的受伤隐患,另外左小腿也有受伤的可能。最终只有胸部、大腿和臀部获得了最高分,而驾驶舱保持、头颈、腿部和对乘员限制均获得良好,最终在25%正面偏置碰撞中总评价为“良”。
除了25%正面偏置碰撞项目中获得“良”的评价之外,本田全新一代飞度在40%正面偏置、侧面碰撞、车顶强度、头枕和座椅等测试项目中均获得“优”的评级。相比上代车型“差”的评级而言,全新一代飞度在25%正面偏置碰撞的测试成绩有明显提升。新款飞度改进了保险杠横梁焊缝强度,使得碰撞后强度更高,同时吸能设计方面也作出了调整。
这是目前为止,该级别车型在IIHS测试中获得的最高评价。全新飞度应用FUNTEC安全技术,采用了本田最新一代ACE车身结构,同时配备VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急制动预警系统等革新科技,实现安全性能的极大提升。