宝马i8混动跑车正式上市 售198.8万元

北京时间2014年9月21日，宝马插电式混动跑车i8正式在中国上市。该车的标准配置售价为198.8万元，另外还将提供丰富的专属定制服务。

2008年：

宝马开展i计划（Project i），致力于打造轻量化、环保的城市电动车，并使其具有良好的机动性和耐久性。

2009年：

宝马概念车在法兰克福车展发布，展现了宝马未来节能车的样子。1.5L三缸柴油发动机和两台电机的组合与i8有很大不同。

2011年：

宝马i8概念车再次亮相法兰克福车展，这是一款非常接近量产的概念车，此时一台电机驱动前轴、一台1.5L三缸涡轮增压汽油发动机驱动后轮的布局已经确定，只是参数与如今的量产版略有差别。

2012年：

宝马i8 Spyder概念车登陆北京车展，车身尺寸稍有变化，同时展示了由碳纤维复合材料和铝制材料组成的LifeDrive车身结构。

2013年：

宝马i8量产版重回法兰克福车展，随后在2014年4月交付首批车主。

外形设计充满未来感

 i8的外形基本延续了概念车的设计，整体造型极具未来感。两条特征线从A柱位置开始，分别从车顶及车侧一直向后延伸，最终汇聚在车尾的U型LED尾灯处，仿佛可以亲眼看到气流被空气动力学设计作用的整个过程。我们都知道跑车为了获取足够的下压力，风阻系数都不会太低，但是i8依然达到了惊人的0.26，低于保时捷911的0.29和奥迪R8的0.35。

i8采用了宝马创新的LifeDrive车身结构，作为乘坐空间的Life模块由碳纤维复合材料构成，不仅具有极高的强度，同时重量要比钢轻50%，比铝轻30%；承载悬架、动力系统、碰撞结构的Drive模块由铝制材料制成，不仅重量轻，而且有效降低了车辆重心，保证宝马一贯优良的操控性。