英菲尼迪ESQ：外观个性 内饰不够精致

说起ESQ，就不得不说它的原型车，日产的Juke。Juke是日产在2010年推出的融合了SUV和Coupe车型特点的产品。在海外地区搭载1.2T柴油、1.6L自然吸气以及动力强劲的1.6T。随后推出的Juke Nismo、Juke-R等车型更强调运动性能。

ESQ的外观设计还是维持Juke Nismo的模样，中网金属质感很强，同时只镶嵌ESQ标识的做法展示其特殊性。前保险杠下方的扰流套件彰显出ESQ的运动感。要说独特，ESQ前脸最独特的莫过于灯组的布局。位于顶部，修长而锐利的是示宽灯和转向灯组，中间圆圆的则是远近光一体的大灯，下方则是日间行车灯。除了日间行车灯，其他灯组采用的都是卤素光源。

车身侧面的设计感更是令ESQ的个性张扬，短小精悍的体型本来就紧凑，前后轮拱大幅度外抛同时勾勒出有力的线条设计。也因为体型小巧，所以后门把手被设计在C柱附近，以增加视觉上的整体感。前高后低的车顶线条更是张扬，灰黑双色搭配的后视镜也透露着ESQ的运动感。

18寸的双五幅式铝合金镂空造型的轮毂很有科技感，搭载马牌的ContiSportContact系列的轮胎，规格为225/45 R18。轮毂中央并没有采用英菲尼迪的厂徽，而是直接印上了ESQ标，独具个性的表现。

车尾更是值得一说，流畅造型符合小型SUV的审美。有点像回力标的尾灯组独树一帜，同时因为外抛的轮拱，使得尾灯有一个类似平台的造型。除了尾灯，保险杠的扰流套件造型张扬霸气，一般只会在高性能跑车才会出现。出现在ESQ这类小型SUV，让人对它的性能表现十分期待。