英菲尼迪ESQ搭载的1.6T涡轮增压发动机

6月10日，英菲尼迪中国正式宣布，一款专为中国市场打造的高档紧凑型SUV英菲尼迪ESQ将在年内登陆中国市场。英菲尼迪ESQ基于日产JUKENISMO车型开发，在外观、内饰、底盘以及配置上进行了多项改进与升级。

“跨界融合”是英菲尼迪ESQ设计语言的核心，倾斜式的车顶线条以及流畅的侧窗造型，完美展现了轿跑车的运动特质；刚劲有力的轮拱和18英寸的超大轮毂，又赋予了ESQ一种SUV特有的力量感，两种风格在这里交织，让ESQ看上去特立独行，毫不矫揉造作。

 英菲尼迪ESQ搭载的1.6T涡轮增压发动机采用了DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统，以及低摩擦化等众多先进技术，最大功率高达147kW/6000rpm，在2400-4800rpm的转速区间可持续输出250N·m的扭矩，强劲动力堪比主流2.0T发动机。与带7挡手动模式的CVT无级变速箱相结合，让ESQ拥有了出众的动力和高效的燃油经济性。ESQ搭载了拥有扭力矢量控制的适时四驱系统，不仅可实现前、后轮50:50的驱动力分配，后桥装配的两个扭力控制单元更能适时实现两后轮间0-100%的扭力分配。