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作为DS品牌的首款SUV车型,DS6 WR已经在前不久的北京车展全球首发,这款预计将在年底于长安谛艾仕投产,最新曝光的正是DS6 WR的测试车谍照。
虽然重命名上看,DS6系列要比DS5高一个级别,但实际上DS6 WR和DS5 LS是出自一个车型平台。DS6 WR的轴距尺寸2732mm与DS5 LS的2715mm也仅仅是毫厘只差,而且DS6 WR也完全沿用了DS5 LS的扭力梁式非独立后悬架,同样共享的还有1.6THP的涡轮增压动力配置。
同样一脉相承的还有设计风格,尤其是整个前部发动机舱,DS6 WR基本就是一款升高版的DS5 LS,进气格栅和大灯设计,U型前脸,以及融合前雾灯和转向灯的刀型组合灯组都是完全相同的设计。唯一不同的就是前杠下唇改为防擦性更好的塑料包围,中部下方还有银色下护板。此外因为离地间隙的升高,保险杠前部的四个雷达探头位置都把安装位降低到塑料包围上。 与车展上亮相的高配车型不同,最新曝光的测试车并没有配置全景天窗,车轮也不是那款碳纤风格的19寸规格,根据车型配置的差异,量产车型还会有18寸和17寸的不同规格轮毂。车顶的行李架一直向后延伸到了后风挡玻璃两侧,这也是延续了DS5LS的设计风格。
内凹式风格的尾灯组同样是延续DS5 LS的设计,由于整个尾灯组都布置在后备箱盖上,为了确保路边夜间停车掀开后备箱盖的安全性,因此在后保险杠上也设计了灯组起到照明警示作用。
内饰设计同样可以说是与DS5 LS一脉相承,更显豪华的棕色内饰搭配了部分黑色内饰以彰显运动风格,整个仪表板和中控面板,以及多功能方向盘都与DS5 LS设计相同。真皮座椅仍然是个性突出的马赛克镶拼风格。六速手自一体变速箱变速箱档杆后方除了电子手刹开关外,还增加了多路况适应系统旋钮,主要是通过调节ESP的工作,来满足沙地、泥地、雪地等多种路况。
后排部分包括座椅,车门内饰板都是与DS5 LS共享设计,唯一不同就是塑料饰板部分变成了黑色。DS6 WR与DS5 LS在诸多零部件上的高度共享,将直接降低了DS6 WR的研发和生产成本。不过考虑到SUV的定位,DS6 WR的各级配置车型定价,都将会较DS5 LS明显更高。