奥迪RS7是否拥有超跑级别的操控性能？

拥有超跑级别的加速性能还是不够的，想成为一辆纯正的性能车还需要超跑般的操控性。在早前试驾S7的时候，S7给人的感觉就是单纯的加速机器，过弯时并没有给得了太多的信心驾驶者，侧倾也是比较大的。

RS7除了有更激进的发动机调校以外，他在弯道的表现也有不小的提升。在中高速里头含着油门过弯，车身的贴服性相比S7要好，侧倾控制得也非常到位，也没有发飘的感觉，出弯给油门的信心大大提高。RS7的车身并不轻巧，在经过优化悬挂对车身的支撑力之后，RS7的过弯功力提高了不少，重心转移也减轻了。四驱系统也是提高RS7过弯功力的功臣之一，如果更早给油出弯的话，偏后驱习性的quattro四驱系统可以允许后轮有适当的打滑来辅助转向，以抵消推头的状况出现。

由于车身较重，RS7在低速弯道前轮负荷会更大，所以还是会出现推头的情况，即使有了强蛮的动力也不能避免这样的情况发生，这是中大型高性能轿车的通病。

A：RS7在直道上非常快，中高速弯道也难不倒他，最终他还是倒在了这类型高性能车最不擅长的低速弯道上。不过没关系，日常生活中哪有这样的弯道让你去征服，除去这点瑕疵，RS7还是马路上加速最快的轿跑车。