当前词条:奥迪SQ5内饰来源:网上车市网友或论坛
SQ5的内饰设计与普通Q5相差不大,都是以普通Q5为基调,加入一些运动风格的配件。中控台向驾驶者倾斜,所有控制系统驾驶者使用起来都非常顺手。中央显示屏尺寸不大,但位置非常合理,行车时观看驾驶者视线的转移幅度不会非常大。另外,这个显示屏并没有与中控台持平,而是往内陷,这样的设计好在显示屏不会受到阳光的直射,从而避免了反光等看不清显示屏的问题。
做工用料保持了奥迪一贯的精细、扎实,精致的按钮、银色的铝合金面板,很好地点缀了车厢氛围。在这些旋钮的细节上,更能发现SQ5的精致。
SQ5使用了小巧的平底方向盘,搭配彩色缝纫线,镶嵌SQ5专属徽标。3、9点手握的位置经过特殊处理,握感非常合手、舒适。方向盘左侧的多功能键用于控制仪表盘液晶屏的信息切换,而右侧的多功能键则用于控制语音导航和音量调节,切换歌曲或者电台调频则只可以通过中控上MMI系统去切换,但是我觉得在方向盘上设定一个切换歌曲的按键更加方便。
灰白色的仪表盘是奥迪S系列的专属配件,而且表底速度达到了300km/h,造型则与普通Q5相同。
SQ5除了可以设定不同的驾驶模式,还可以个性化设置,这意味着你不再需要忍受经济模式的枯燥,你可以把发动机声音设置为动态,然而发动机/变速箱依然保持在自动的模式下,这样你就既可以享受到性能的"歌声",又不必多花高昂的油费。
MMI系统的旋钮设在了换挡档杆后方,中央显示屏所有的操作都是通过这里来完成,常用的功能使用了六个单独的按键可供快速切换,围绕着旋钮的四个空白键则对应显示屏界面四个角的功能设置。
新手使用的时候可能会常常忘记六个快捷键所对应的位置,然后低头去找按键,一般车主如果经常使用的话,实现盲操作应该没什么问题。这种系统对于比较年轻的用户群来说上手并没有什么难度,但是对于老一辈的车主来说可能想要熟悉这套系统就要头疼了:
第一,这个系统设置导航目的地的栏目里没有手写功能,特别是老一辈用户群很少会用拼音。
第二,逻辑性较强。本人家里的领导经常问我车里的某个功能怎么用(车子已经使用了五年),我发现这个年龄层的用户对于电子产品的傻瓜化程度比较依赖,最好就一个按键对应一个功能并且不需要设定什么,就相当于把按键简化到只剩下开启/关闭功能,一般他们对于进入到二级菜单甚至三级菜单这个动作感到非常复杂。
作为一款SUV车型,SQ5虽然是打着性能的旗号,但是依然配备了陡坡缓降这种越野功能。
SQ5还有一个非常贴心的小配置,就是它的杯架具备加热/降温功能,经过实际体验,X巴克的那种纸杯更适合配合这个功能使用。
SQ5的音响出自B&O,连接蓝牙或者使用内存卡播放一般流行歌曲都不能体现它的功力,只是音场比一般车载音响更立体,或许自备高解析度的CD才能最大体现它的优势(但是这个时代,CD已处于淘汰状态)。