试驾2014款奥迪SQ5 动力系统的“化学”反应

 既然无法安静，那么我们就要对它狠一点。先看看参数，一台我们此前体验过的V型6缸机械增压发动机，搭配普通Q5上的来自ZF的8挡变速器，共同打造了260kW的最大功率和470Nm的最大扭矩。这样的数据比更纯粹的运动轿跑S5还要强大，0-100km/h加速成绩也比更轻的S5快0.1秒。显而易见，这套动力系统催生了更好的“化学”反应。

当然，它毕竟是一辆城市SUV，因此开着它在城市道路游弋时，那套聪明的ZF 8挡变速器会帮我很好地安抚那台暴躁的发动机。积极的升挡动作，使转速始终维持在2000rpm以下。缓慢给油，SQ5的驾驶感就像普通Q5一样富有亲和力，带领我们在城市道路轻松穿行。

有意思的是，当我停在那等红灯时，SQ5火辣的造型总能引起旁边车辆不断的挑衅。面对这样的挑衅，我甚至有些窃喜，迅速将车辆调节至动态模式，并将挡位切换至S挡，踩住刹车等待绿灯亮起。就在绿灯点亮的那一刹那，我立即一脚油门到底，转速瞬间爆升，我整个人像是坐在发射器上被弹出去一样，不断向前冲。短短几秒后，后面那辆挑衅的车已被甩了下去，也许它唯一能听到，仅仅是SQ5那四根排气管营造出的近似V8发动机的悦耳排气声浪。

1、全天景天窗相当敞亮。

2、300km/h的表底显得实力更强。

3、多功能方向盘的按键阻尼适中。

4、8档变速器拥有的截然不同的两面性。

5、V6发动机被调校的异常强大。