当前词条:奥迪s6内饰来源:网上车市网友或论坛
S6的内饰依然算不上很张扬,中控台和门板上应用了碳纤维面板来烘托气氛,三辐方向盘并没有采用赛车式的平底造型,底部的“S6”徽章倒是很显眼,金属材质的换挡拨片当然也没有缺席。
LED仪表盘采用了灰底白字的冷色调处理,给人的感觉十分冷酷。时速表的表底达到了320千米/时,这符合运动车型的风格,虽然原厂的S6电子限速为250公里/时。门板内侧的碳纤维面积足够大,成本也真心不低。
S6的前排虽然不是纯粹的运动座椅,但造型还是很性感的,包裹性绝不含糊的同时,舒适性也没有太大的牺牲。驾驶席脚下的踏板全部为不锈钢材质,四门还都配有带“S6”标识的专属迎宾踏板。
其实看完S6的外观和内饰后,S7真的没有必要再细说了,因为S7同样低调,专属标识也与S6十分相似。轮毂的样式和尺寸与S6一致,只是试驾车的轮胎品牌变为了固特异。
还记得试驾A7的时候就说过,这个侧后方角度是我认为观赏Sportback设计的最好角度,尾部大溜背造型,性感且饱满。可电动升起的大尾翼在车速超过120公里/时后能够自动升起,它的实际效果应该比S6上的小“鸭舌”要好不少。
浅黄色木纹装饰条和座椅让S7的内饰看起来足够“明骚”,哈哈,这也是在场许多人的一致看法。不过S7内饰还有其它装饰可选,想要S6那样的运动风格也不成问题。