操控出色 让幸福指数飞 试驾东风风神A60 2.0CVT

东风风神A60搭载了MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱，这种动力配置在轩逸乃至逍客和天籁上都可以看到。单从数据来看，这台2.0L发动机的最大功率达到了105kW，峰值扭矩为189Nm。CVT无级变速箱以出色的动力平顺性与燃油经济性著称，所以我们在试驾中，能充分体验到CVT变速箱的特点。

2.0L发动机的动力很澎湃，最显著的体现边在于起步时。若是对这款车型陌生的驾驶员，不觉意的一脚油门便会带来明显的推动力，这也是风神A60用以证明自身能力的体现。但在往后的提速中，CVT变速箱可将动力输出“过滤”得很温和，令行驶中没有明显的顿挫感。当然，如果您喜欢激烈驾驶的话，还是有运动模式可供选择的。

在平顺的道路上行驶，风神A60相当舒适，不论是宽敞的空间还是平稳的车身，都保持了车身的驾乘舒适度不亚于原型车轩逸。只是在高速时，风噪和胎噪的阻隔仍需要提高，这也与风神A60的轮胎品牌更改有关。

此外，风神A60遇到颠簸路面时，就能更好地突显其日系背景的调校特色，偏软的悬挂能过滤掉地面的冲击，只是稍显不足的悬挂韧性令弯道中的A60稍欠灵活和优雅。当然，这样的表现与日产轿车的差异不大，相信城市用车的消费者是不会纠结这些的。

编辑点评：或许，价格偏高会是你对风神A60的第一印象，但当你深入了解风神A60的品牌背景以及其各方面精益求精的表现后，必将刮目相看。作为东风风神最新推出的旗舰车型，虽仍有着他人的影子，但这些信心技术的保证就是车型价值的最佳体现。