深度试驾斯柯达速尊 外观美观大气

对了，差点忘了，速尊这个名字，其实是这款车进入中国之后的本地名字，真正的身份，是昊锐的旅行版车型，当然也只是在昊锐没有停产的年代，被称之为昊锐旅行版，现在昊锐有了个新的名字叫速派，旅行版车型自然也与时俱进，有了一个新的名字，叫速尊。

由于速尊和之前的昊锐旅行车之间并不存在直接的换代关系，仅仅作为改款车型登场的速尊在车身尺寸上与老款车型的差距并不大，长/宽/高分别为4833/1817/1511mm，轴距依旧为2761mm。

相比国产的速派，选择购买速尊的消费者少了很多，不仅仅是因为速尊全进口的身份导致售价偏高的关系，而是国内的消费者对于旅行车的接受程度暂时还没那么高。在外观上，速尊与改款昊锐也就是速派有着非常高的相似度，经过全新设计的前脸、大灯，为速尊增加了不少豪华气质。速尊的中网采用了与顶配版本速派一样的直瀑式中网，并添加了镀铬辐条，使前脸整体充满了质感，配合引擎盖上的棱线，看上去欧范儿十足。

车头部分，除了变化明显的全新斯柯达Logo和中网造型之外，变化最大的莫过于经过重新设计前大灯造型，硬朗的大灯造型不仅充满力量感，在配置上也丝毫不寒酸，氙气大灯加透镜的组合、LED日间行车灯和弯道辅助照明一个都不缺。

车身侧面基本上可以理解成速派加了个车尾，因为变化并不是特别的明显，但车顶的银色行李架和17寸的多辐轮毂却将速尊的整体气质提升了几个数量级，毕竟不是所有车加上一个车尾都好看的。也正是因为多了这个车尾，旅行车的线条看起来才是那么优雅，车内的空间也几乎能够满足每位家庭成员对空间的诉求。