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新款EC7内饰变化最明显的是方向盘,新的四辐式设计让我联想起变形金刚,握感也比老款车要好。新款EC7仪表和现在相比有小辐不同,主要是加大了中央液晶显示屏尺寸,另外采用了新测量表刻度设计。中控台音响、空调区域细节其实也发生了变化,仅以空调举例,重新设计的按键更合理,使用感觉更顺手方便。
因为新款车轴距尺寸没有变化,所以EC7空间表现与之前相同,虽然模特有不同身高,但目测后排头腿部空间均超过一拳。
展示的新款帝豪EC7搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率98KW,这和现款1.8L车型功率相同,不过因为涡轮增压的优势,发动机在低转速状态下,动力表现会更好。如此“丰满”的发动机罩隔间棉令人心动,同级别同价位中已经很少出现此项配置了。
1.3T车型搭载6挡手动或者CVT自动变速器,无论从油耗表现或者操控感受上说,这都是在同级别车中占据优势的。