如何挑选二手捷达

捷达轿车强劲的动力、成熟可靠的质量以及维修的便利有目共睹，多年来二手捷达更是受到广大消费者的青睐，那么到底如何挑选一辆称心如意的二手捷达车呢？让我们细细道来

捷达轿车定位偏男性化，主要用于家用，近年来比较老的捷达(如CL)被许多新手当作练手过渡车，因此受到众多消费者的青睐。适用范围广是二手捷达畅销的重要原因，此外，车型种类丰富，技术不断升级，配置逐渐增加，也使捷达车赢得了消费者，赢得了市场。

■ 二手捷达的市场状况

捷达从在国内上市以来，产品系列逐年丰富，款型已达十余款。目前国内二手车市场上，二手捷达车型中包括最早出厂的捷达“A2”(试验车型)、进口大化油器捷达(缺点是没有手动风门)、风靡一时的CL、GL(凯虹化油器、配备手动风门)，还有数量不多的CLX、GLX、CEX、GEX(新车身和化油器发动机，后两款加装助力)、动力性能强劲的CT、GT、GTX、AT和近两年的CIX、GIX、ATi、CIF、GIF等。1998年以前的捷达车都是化油器车，价格相对比较稳定，这其中CL型捷达在二手市场上的交易量比较大。1997年以前的捷达CL基本都采用四档变速器，市场价格在4万元以下。五档变速器的捷达CL从1997年开始生产，其最高车速略有提高，换档也更平顺一些，价格在4.5～4.6万。一汽大众在1999年底彻底停产化油器捷达之后，电喷捷达全面占领了新车市场。与此同时，二手电喷捷达车也逐渐在旧车市场上走俏。无论是5万多元的Ci还是6万左右的CT、GT甚至是7万多元的CiX、GiX，它们的销量逐年递增，占到了二手捷达总销量的80％。

二手捷达还有一个销售主力，就是捷达王（CT、GT、GTX）系列车型，除动力优势外，捷达王的配置也要稍高于2气门的普通捷达，因此市场售价要比普通捷达贵3～4千元。二手自动档捷达定价与同年的捷达王相当，由于养护费用以及油耗相对较高，销售比较冷淡。

■ 以后还要花什么钱

虽然生产时间比较长，但二手市场上的捷达车普遍车况还是不错的。由于配件都比较便宜，购车之后的花费也不算高。除做必要的保养、装饰、外观的修修补补外，需要花钱的地方可能还有以下几个方面：

节气门体：捷达轿车5V的节气门为半电子式。在行驶20000公里左右，由于空气质量原因，截流阀处会积有许多污垢，当污垢积到一定厚度时，发动机会出现起动时游车，行驶中熄火等现象，此时节气门就需要清洗了。清洗后一般通过电脑设定可以达到标准。清洗节气门工时费为80元，材料费为18元。

减振器：老捷达减振系统故障率比较高，尤其是后减振器，拖着尾巴在街上飞驰而过的捷达想必不少人都见过。这主要是由于后减振器缓冲块损坏而造成的。此外，捷达轿车压力轴承也常会出现开裂损坏现象，严重时会使车轮定位失准，操控性能降低。更换前减压力轴承工时费为48元／个，材料费为75元／个。更换后减缓冲块工时费为33元／个，材料费40元／个。

正时皮带及涨紧器：捷达的正时传动机构是正时皮带传动，使用寿命比较短，譬如捷达王，因为在8～10万公里未更换正时皮带，皮带老化，就会出现皮带齿脱落，造成发动机活塞顶坏气门。维修该项目工时费5V车型为119元，材料费5V车型为850元／套。2V车型工时费为111元／套，材料费为332元／套。化油器车型工时费为80元／套，材料费为108元／套。

轮胎：二手捷达的里程数一般都比较高，轮胎也到了该换的时候。捷达投产以来用过三种型号的轮胎，175/70R13、185/60R14和195/65R15，175的胎只是最早一批化油器捷达用过，195的胎从2004新捷达上开始配备，185的胎用得最多。品牌主要是韩泰和固特异两种。185的韩泰胎310元一条，195的400元一条，固特异的还要贵一些。

下摆臂球头：捷达车下摆臂球头一般使用寿命为4～6万公里左右，到时应及时更换，否则将直接影响乘车的舒适性和安全性。下摆臂球头维修项目工时费为33元／个，材料费为531元／个。

气门室盖垫：捷达车的气门室盖垫在高温环境下容易老化，会导致机油向外渗漏，造成发动机外部渗有许多油污。如果发现出现这类问题，应尽快更换。维修该项目捷达化油器车型工时费为40元／个，材料费为49元／个。2V车型工时费为66元／个，材料费为49元／个。5V车型工时费79元／个，材料费为94元／个。

二手车淘宝攻略之发动机篇

二手车上发动机的状况最为关键，这个“心脏”的运作好坏决定车辆的最终使用能力，发动机起动后大幅度抖动、过大噪音、大量渗油、管线漏气等不正常现象都属于发动机“硬伤”。那么如何检查发动机的状况呢？

首先应检查发动机外观，看是否有明显渗油漏水的痕迹。水管以及油管的连接处是检查的重点，眼睛看不到的地方可以用手感觉。其次应拔出机油尺检查机油量，并查看油质情况。如果机油呈暗深褐色并比较粘稠，则表示以前车辆的保养较差，很少更换机油；如果机油呈现乳白色的色泽，则说明机油中可能含有过多的水份，这对发动机的伤害非常大。机油的油位如果在油尺高、低标记之间，则表示正常。如果油位过低，则表示这部车可能有漏机油的情况。第三应检查水箱。在冷车状态下，打开水箱盖，观察冷却液液面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、油污等。如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却液内；如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。最后，起动发动机，检查在怠速工况时，运转是否平稳、声音是否均匀、有无杂音。接下来要逐渐加大油门，观察发动机提速是否敏感、动力是否强劲、发动机有无异响。另外也要注意，排出气体的颜色: 半透明的黑灰色，说明情况良好；黑色，说明发动机油气混合比没有调校好；蓝色，说明发动机有烧机油的现象；如发现气味难闻也是发动机不妙征兆。除此之外，对于化油器的车，还要检查是否加装了电控补气三元催化装置，有无三元催化器对成交价格很重要。

市场调查：买车还是租车

面对众多汽车厂商掀起的一轮又一轮的降价浪潮，很多消费者都寻思着买一辆车，但居家过日子，老百姓看重的是实惠。买车对于普通家庭来说，仍是一笔不小的开支。于是，又有很多人选择租车。究竟买车、租车哪个更划算呢，让我们仔细地算一算。

先说说买车，家庭用车以实用为主，老三样中的富康性价比不错，新上市的05款最便宜的是75800万，加上金属漆2000元，裸车一共是77800元。算上购置税、手续费以及装饰费，初期投入一共是90000元左右。按10年报废期折算，每年折旧费就是9000元。在不算油费和过桥过路费的前提下，每年养车（保险费、维修费、养路费等）起码还需要10000元，加上每年的折旧费9000元，年使用费总共19000元，这样月使用费就是1583元，日使用费52元。到车辆报废一共要花费190000元。

再来看看租车。如果也不算油费和过桥过路费，在北京，租辆富康AL的日使用费即每日的租车费，大体为300～320元，月租的话还有优惠，基本每月在5000～5400元间，租一年就是60000～64800元。

从以上我们计算的这两部分数据可以看出，如需要长期用车且使用次数频繁，买车肯定比租车更实惠。如使用时间较短且次数不多时（如短期旅游、短时商务用车等），租车则一般要比买车好。一般来说，如果一年用车时间不超过100天的，租车是比较理想的选择；超过100天的，则更适合买车。当然，此界定天数将随不同车辆及其所属地区不同而发生变化。

购买05款8V富康1.6 租赁富康AL
初期投入 90000元(车价、购置税) 5000元押金和相关证明
其它相关费用 10000元/年 无
（保险费、维修费、装饰费）
折旧费 9000元/年 无
（以10年报废期折算）
年使用费（不含油费） 19000元 60000～64800元
月使用费（不含油费） 1583元 5000～5400元（优惠）
日使用费（不含油费） 52元 300～320元
单日里程限制 无 300公里，超限，2元/公里
车辆所有权 有 无

购车实录
阮小姐
职业：记者
购买车型：高尔夫1.8自动舒适
购车日期：2005年2月
购车价格：15.2万

03年的时候，突然就想学开车了，因为做我这个职业的经常要东跑西颠，会开车总是很方便的。于是下定决心学开车，也不怕太阳有多晒，大不了多涂防晒霜，又牺牲了N多个节假日，终于拿下了驾照。我觉得学车就是个套儿，等学完了车，你没有车，心里要多急有多急。总拿别人的车，没有一个属于自己的私密空间，而且北京这么大，去什么地方都至少十几公里，天气好的时候打车还行，天气不好的时候，打不到车，只能瑟瑟颤抖地站在马路边，紧盯着空驶的出租，苦啊。于是，闲暇之余开始逛车市。我有个朋友恰好是做汽车类杂志的，她就成了我每天骚扰的对象。最开始特别喜欢马6，漂亮的外形特别招女孩子的喜欢，可是在我咨询了我的朋友之后，居然让我放弃我的最爱（现在想想好在听她的了，否则刚买车就要降四万，我可承受不了这种痛）！然后我把眼光转向了蒙迪欧，很大方的外形，宽敞的空间，动力性能也基本符合我的要求。因为我买车是要家庭使用的，所以空间的宽敞和舒适比较重要。本来都已经准备交定金了，可转念一想，蒙迪欧好像比较适合那种公私两用的，我就是买个家用轿车，这样比较沉闷的造型好像不太合适我这个职业和性别，如果在公司上班倒是可以考虑。04年的下半年，车价接连的跳水，我再也忍不住了，虽然朋友老劝我再等等再等等，可是我需要有一个私密的空间，也需要有一个交通工具，可以带我游历四方。05年春节来临之前，我喜欢上了高尔夫，不仅因为它的安全性，更因为它良好的动力性，而且满足了我需要的一切，特别是带有天窗。两厢车总是很难被中国人接受，可在欧洲等地，大街上到处都是两厢车，除了家庭用，还适合旅游，而且停车比三厢车确实方便。跟别人不一样的是，我一眼相中了黑色的高尔夫，就一个字，“酷”。春节前，我终于如愿以偿开到了我自己的车，想去哪里就去哪里，没有了牵绊。有车的生活，就是幸福。