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捷达作为中国车坛的一棵常青树,缔造了令人叹为观止的销售神话,如今已超越200万辆,这样的销量让众多厂商只能望其项背。据悉,九江宏达将于8、9月份推出主题为--“裸”利新主张,捷达团购惠促销活动;捷达团购客户达三台以上即可享受8000元优惠。
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新捷达带给我们一个全新的面貌,全新的前脸设计让我们不得不想到高尔夫6或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条,看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点,只有取消的防撞擦条是唯一改变,整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条,与整体车身搭配起来更加协调。
内饰整体风格没有什么变化,依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当,仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因,大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出,简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式,这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变,看起来更加时尚。内饰最大的变化莫过于这台组合仪表,将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中,看着漂亮、使用也很方便。
新捷达依旧采用的是那台1.6L单顶置凸轮轴(SOHC)两气门引擎,最大功率70千瓦(95马力),最大扭矩140牛米,最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机,最大特点是起步加速迅速、有力,经济性突出,在维修、保养上也占得先机。当然,缺点也很明显,两气门并不适合高转速,带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。
编辑点评:一汽大众捷达对于许多人来说已经不单单指的是一辆汽车,它更多的代表了一种记忆,一种关于中国汽车市场的记忆。相信无论如何,作为一款轿车,捷达是成功的,而作为一种记忆,它是无可取代的。
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