2014新奇骏即将上市 动力表现出色

奇骏作为日产旗下一款城市SUV，出道于2000年底的日本。在经历了近13年的2代变迁后，2014款全新奇骏终于展现在了我们面前。虽然新车还未正式上市，但在铺天盖地的电视广告中，我们也大致对其外观有了一定的全新认识。“好不容易”摆脱了失败的方壳子造型后，全新奇骏到底有什么值得我们去关注的呢?

全新一代奇骏在车身尺寸方面均有所增长，我们怀揣着很激动的心情告诉大家，全新奇骏“长大了”。新车的长宽高分别为4643mm*1820mm*1722mm，轴距则达到了2706mm。除了车高之外，长、宽、轴距均较现款车型得到了增加。

内饰方面，新奇骏同样年轻运动，采用全黑的设计风格，中控台钢琴漆面板设计，比传统面板更时尚靓丽，三幅运动方向盘与新天籁的一致，手感出色。仪表台比较传统，但是背光清晰易读，行车电脑显示的信息也非常多，能给驾驶员提供更直观的信息参考。

新奇骏采用了日产最新的电子四驱系统，名为ALL MODE 4x4i，这也是在老奇骏四驱系统上进行升级的，但说白了，依旧还是那个适时四驱系统。通过中控台上的旋钮可实现两驱、四驱自动和四驱锁定三种模式的切换，老车主对于这一点肯定不会陌生。

动力方面，国产新奇骏还将采用2.0L和2.5L自然吸气发动机作为动力组合，配合新款的CVT无级变速器。可以得知首先上市的是2.5L车型，将会采用与新天籁同款的QR25DE发动机，最大功率186马力。这款2.5L发动机在新天籁上得到了很好的验证，无论是动力输出还是节油方面都有很好的表现。2.0L发动机也会搭载在新奇骏上，成为高低搭配的动力组合。