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空间 (乘坐空间)
前排座椅拥有相当不错的舒适性,毕竟也是为了越野考虑,柔软度和舒适程度都比较理想。只是座椅较为宽大,适合身形比较高大的驾驶员乘坐,如果身材较为娇小,则会略感座椅包裹性不强,在颠簸路段难以得到足够的支撑。
八向电动调节的座椅还带3个记忆位,实用性和舒适型兼顾,座椅调节的范围也很广,能最大限度满足驾驶员的需求。
主副驾驶的座配备了独立扶手,只是扶手略显单薄。扶手可以通过在扶手下方的旋钮来调节长短,拧动旋钮后扶手会相应地前进后退。这种纯机械式的调节方式也很有路虎特色。
神行者2的轴距并不算长,所以后排的腿部空间表现只能算是一般。但是得益于平直的车顶,头部空间十分宽敞,加上敞亮的全景天窗,丝毫没有压迫感。后排座椅依旧以舒适为主,但又不像沙发般太过塌陷,坐进去后能够感到扎实的支撑力。
空间 (天窗)
而两片玻璃构成的全景式天窗也可以给前后排的乘客带来更多的光线,良好的采光也带来更大的空间感,使得坐在车内不再有憋闷的感觉。手动遮阳帘的遮阳效果一般,夏天正午的话还是比较尴尬的。
空间 (储物空间)
全车的储物空间非常丰富,每个车门上都设置了储物格和杯架,排挡杆处和后排中央扶手处也设置了杯架。手套箱内部采用了植绒处理,而且开启手套箱时带阻尼,显得非常够档次。
虽然后排座椅可以分4/6放倒,但是由于坐垫较厚,无法完全放平,后备箱地板并不能做到完全平坦。这在日常使用时,会导致一些大件物品难以放置,影响了其实际载物能力。放倒座椅的操作很简单,几乎可以算是一键式放倒了。