操控出色4秒破百/纯电动 特斯拉Model S

高昂的股价、电影版钢铁侠的原型、最速电动车等等话题元素的催化下，特斯拉汽车（TeslaMotors）成为前段时间最热门的汽车厂商。特斯拉刚刚成立十年，目前只推出过两款量产车，而且还是显得有些“非主流”的纯电动车，但这些并不能限制它创造奇迹。Model S是特斯拉推出的豪华四门Coupe车型，特斯拉的造车理念在它的身上得到了完美表达。

Model S力求兼顾运动与舒适性，流行型的外形线条优雅大气，你可能觉得它像捷豹XF或是玛莎拉蒂总裁，但它和任何车型都没有关系，Model S是完全独立开发的。由于底盘布满电池的原因，Model S车重达到了2.1吨。

 Model S有两种不同轮毂可供选择，普通版标配19寸轮毂，而性能版则配备21寸轮毂，扇叶型的大脚看上去冲击力十足，配上低扁平比的马牌轮胎，一副标准的性能跑车范儿。门把手设计的也很具科技感，自动弹出与滑动解锁还并不常见。

 全电子仪表盘和17寸的中控屏，是Model S的一大亮点，除了双闪灯和副驾储物箱按钮是独立于中控屏外，所有的控制操作都在中控屏上完成，没有复杂的按钮，上手非常容易，控制键在屏幕上很大，响应速度也很快，基本上跟一个大ipad没什么区别。

 对于纯电子控制的中控台，很多人也提出质疑，万一系统失灵或是受到病毒入侵呢？到现在为止Model S还没有收到类似报告。而据介绍，中控即便失灵，也不会影响到正常驾驶和安全，也不会影响动力系统。

相比传统汽车，Model S的结构相当简单，主要部件包括电动机、变频器、车轮、减震与刹车系统，还有整个底板的电池组。没有了引擎、变速箱（没错特斯拉只有一个前进挡，车速全凭踩加速踏板的力度控制）、传动轴，特斯拉官方称Model S已经没有多少易损部件，真正的转动部分只有车轮和电机。

总结：无论是外形还是动力，Model S都非常吸引人，这也难怪它的销量甚至超越了奔驰宝马等传统豪华品牌的同级车。目前Tesla车型在香港已经上市销售，而进军内地市场也指日可待。如果售价合理相信也会成为富人们的另一选择。