Tesla Model S纯电动车正式发布

位于美国的著名纯电动车制造商Tesla于6月22日正式发布旗下第一台商务纯电动车TeslaModelS。这家厂商曾采用路特斯Elise的底盘制造出TeslaRoadster，并且一经问世就成为全球最快的量产电动跑车，其0-100km/h加速仅需3.7秒，并且具有超过300km的惊人续航里程，远超其它纯电动车。

然而路特斯只能提供有限的跑车底盘给Tesla公司，并且合同在2012年后就会终止，因此Tesla公司急需开发一款新的纯电动车，并且具备更完善的实用性。因此Tesla发布了ModleS。它是一款全尺寸大型豪华纯电动轿车，轴距长达2959mm，全长4978mm、宽1963mm，因此它和TeslaRoadster完全不同，具有非常出色的空间表现。

而性能上它也丝毫不含糊，本次发布的车型共有4款动力配置，分别匹配40kWh-85kWh的不同容量的电池组。由于功率限制，纯电动车极速性能有限，ModelS的极速为177-210km/h。但是因为惊人的扭矩，ModelS的加速表现非常出色，最弱的一款0-100km/h加速也能达到6.5s，而最高配版本可以达到4.4s，完全可以匹配大排量豪华车的性能。而它的90km/h匀速行驶下最大里程能达到480km，美国政府给出的工况里程也超过420km，远超现有纯电动车的里程表现，可以说具有相当高的实用性。

纯电动车的环保性能更毋庸置疑，绝对的0废气排放对我们的健康也莫大的帮助。当然很多人也疑虑，发电也是需要化石燃料，实际上还是污染环境？而Tesla也公开了其对应的“发电油耗”数据，显示其基础型号的“发电油耗”仅为2.64L/100km。也就是说，一般火电厂用等同于2.64L的化石燃料所发出的电能可足够TeslaModelS行驶100km，其能耗依然远低于同级别汽油车。要知道这个级别的车型油耗都很难低于10L/100km。

充电时间方面，如果采用Tesla超级充电方式，最高配车型也大约能在半小时补充50%的电能，基本可以满足长途旅行需要——慢悠悠吃一顿午饭，车子就充好电了。当然快速充电对电池有一定损耗，采用普通充电的话在5-8个小时可以充满。电池组享有长达8年或16万公里免费保修政策，因此ModelS的车主也大可不必担心电池组的寿命问题。