老三样之款捷达都市春天GIF

作为老三样之一的捷达面对众多新锐对手咄咄逼人的攻势，虽然雄风犹存但市场份额的下降还是难以避免。看来衰老这种东西汽车也无法避免。为了稳住阵脚捷达推出都市春天GIF，作为伙伴等车型的替代车型。

记者从中冀汽贸一汽-大众店获悉，目前我市市场上的捷达旧车型已经很少了，只有都市春天还是主力车型。 作为一个驰骋中国汽车市场十余年不败的家用轿车，捷达无论为市场还是消费者都带来过不少的神话。经过几代的衍变，捷达都市春天无论在外型方面还是内在的配置和装饰方面都有了很大的飞跃，显然已经摆脱了楞头小伙子的形象。

捷达轿车一直给消费者的印象是皮实耐用，在当时的汽车市场上也具有较高的性价比，并以其出色的动力表现赢得了很多年轻车主的信赖。近年来捷达虽经多次改款，但品质和车子的性格一直没有改变，所以对于这款新捷达的体验，除了一些新鲜，也有了很多意料之中的感觉。

记者从中冀汽贸了解到，捷达GlF在外观上与旧款车型相比变化较大改变，增大了散热格栅的高度，大众VW的标志也加大了一号，看上去更加醒目。而且，新型的前大灯组与格栅之间圆滑的过渡也纠正了以前较为呆板的方头方脑的形象。

车辆的外观无论从做工和材质上都向大众的高端车型有所靠拢，与车身同色的防擦条则使其视觉效果更加统一。新款捷达的前大灯组采用了远近光及转向示宽灯一体式的高集成设计，并且照明的亮度大大增强。与宝来类似，新大灯组合的转向灯移到了最里侧，外形为圆形。前雾灯也从前保险杠移到了下方的进气格栅的两侧，这一改动也是大众车型近年来比较通用的设计了。

在内装的改变上，捷达在04款的设计上已经达到了自身的一个高度，所以05款捷达GIF并没有作更多的升级设计，实用的功能和配置都出现在05款捷达GF的身上。基本上，日常需要的实用功能都能找到，电动车窗与后视镜以及中控门锁等都在标准配置之中。座椅没有采用真皮，但绒面的座椅能带给驾驶者更大的支撑力，同时座椅的人体工程学设计也在转弯等操作中给驾驶者提供了足够的包裹感觉。

与外型和内饰不同，GIF的心脏改变很大。GIF配备的新发动机排量并没有改变，仍旧为1.6L，采用直列四缸两气门形式，但是最大输出功率较上一代发动机提升了4千瓦，达到了68千瓦，最大扭矩也达到了140牛·米。另外，原厂配备195／50R15运动规格的轮胎，这在家用轿车中还是比较少见的。新发动机的表现在一开始给了我们一个惊喜，与之前的老款发动机相比，新款发动机的加速性能提高了不少，低转速扭矩的输出更加直接，油门的反映也很积极，配合五前速手动变速箱，基本上车子能够随着脚下的动作做出及时的回应。想必喜欢捷达动力性的朋友一定会更加满意这款发动机。

捷达一方面想延续“老三样”时期的辉煌，另一方面要面对现在市场上多种多样车型的竞争压力，改变了发动机并在外观上进行了改变可以引出一部分潜在的捷达忠实用户，但如果想要再次在市场有大作为，则需更进一步的洗心革面，而非小幅度的改款。

虽然新款捷达并没有在外观和内在上成为汽车市场一颗新星，但其在动力和形象上的提升能够满足所有关注捷达汽车的保定购车者，对于一直想买捷达又对它缺少新鲜感的本地朋友，可以试着去体会一下捷达都市春天。