为家用而生 2010款赛欧1.4SE

当新赛欧展现在面前的时候，笔者心里不禁觉得它多少与乐风有几分相似。家族式的车头设计、雪佛兰的金领结，处处都能看到这次上海通用对它的良苦用心

新赛欧的车身尺寸为4249mm×1690mm×1505mm，从数据上比乐风略小，也可以印证了同属于小型车的赛欧定位略低于乐风一些。家族式的格栅设计、金领结等等这些细节遍布在新赛欧的身上，看着非常漂亮。而且新赛欧的前脸有点像个微笑的笑脸，看着就那么可人儿。

新赛欧的储物空间非常丰富，中控台下方的储物格造型方方正正，而且还有很深的深度，完全可以放入不少东西。手套箱打开后不大不小，对于日常家用完全足够了，而且手套箱上部还有一个储物槽，平时可以放个水瓶或者手机之类的物品，很实用。手刹旁边有一个储物格，虽然不深但是可以放个过路的卡片之类物品。

新赛欧的前后门板都设计得非常简洁，比如电动车窗的按钮等部件都被设计在排挡杆的前方了。后门上没有储物格，略有些不方便，而且在低配车型上后门是没有喇叭的，只有在高配车型上才有后门喇叭。

新赛欧采用了S-TEC Ⅲ发动机，并且加入了正时链条和VGIS可变进气歧管和PDA可变进气口，进一步提升了发动机参数。1.4L车型功率为76Kw/6000rpm，最大扭矩达到131N•m/4200rpm，1.2L 车型则为64Kw/5600rpm，最大扭矩115N•m/4400rpm。新赛欧装配了两款变速器，分别为五档手动变速器和EMT手自一体变速器。这次实拍到的五档手动变速器档位清晰，手感不错。而这次新赛欧提供的EMT手自一体变速器可以提供更优的燃油经济性，在市区行驶不但会很轻松，而且对于油耗可以很放心。