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雪佛兰赛欧三厢的安全性能否达标呢?虽然赛欧是一款小型车,但似乎在安全性等方面并不讨好。不过,5万的准入门槛和个性化的外观设计还是让雪佛兰赛欧三厢赢得了不少年轻消费者的青睐。近日,中国汽车研究中心C-NCAP正式完成了对雪佛兰赛欧三厢车型的三项碰撞试验,从现场的碰撞结果来看,赛欧的安全性能让人担忧。
雪佛兰赛欧三厢正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验瞬间,前排双气囊正常打开,后排假人手臂摆动幅度较大。
碰撞试验后车内假人坐姿情况,驾驶员假人身体左倾。
驾驶员假人头部与气囊接触印记明显,手臂摆动幅度较大。
后排假人坐姿基本正常,假人手臂摆动幅度较大,腿部未与前排座椅发生大面积接触。
副驾驶员假人坐姿基本正常,假人头部与气囊接触印记明显,安全带装置良好。
后排假人小孩坐姿基本正常,安全座椅装置良好。
驾驶员假人腿部与中控面板发生大面积接触。