当前词条:朗行上市来源:网上车市网友或论坛
上海大众宣布大众朗行于2013年6月29日正式上市。朗行分别有1.6L自然吸气和1.4TSI发动机两种动力选择,按照配置不同共分九款车型,价格为11.59万-16.39万元。目前2013款朗逸价格为10.78-16.69万,作为朗逸的两厢车型,朗行的价格基本和朗逸相当。
官方给朗行的定义是越级行旅两厢车,这到底是一个什么样的概念呢?其实它就是一款大的两厢车,比普通两厢车要大一些,严格来讲算是介于传统的Hatchback两厢车型和wagon旅行版车型之间的一款车型。
朗行的外观,车的前半部分和朗逸是一模一样的,大众家族式套娃前脸,水平横拉进气格栅显得大方得体,长得就像帕萨特;棱角分明的线条也很年轻时尚;进气格栅与“双飞翼”造型头灯相连。
有人说朗行也就是朗逸的改良版,我们先来看看朗行和朗逸的差别,首先要说的是尺寸,长/宽/高分别为4454/1765/1460mm,除长度比三厢版缩短151mm外,包括轴距(2610mm)在内的其他尺寸均与朗逸保持一致。最突出的改变就在朗行的后车身,那流线造型的尾部,使得整车看起来很有旅行车的味儿,让很多年轻人都值得去青睐。再来细看车尾部分,中间一条高亮反光条带来更沉稳的视觉效果,由于采用了流光立体设计,所以尾灯亮起时候会有明显的线条,更加吸引人的眼球。
朗行共推出7种颜色的车型供消费者选择,分别为自由蓝、哲思灰、神秘黑、惬意棕、雅致白、简约银和灵动红。给消费者更多空间的选择。
内饰的风格上,朗行将会和朗逸一样,推出“灰色内饰”以及“黑色内饰”两种配色方案。整体内饰布局与朗逸完全相同,这也充分体现了德国工艺的严谨,无论是设计语言还是用料造工都体现了大众严谨的造车理念。
从空间角度而言,朗行和朗逸没有什么很大区别,只是由于朗行在后排车顶设计上有所区别,所以朗行的后排头部表现比朗逸更好。
再有朗行的方向盘握感出色,质感也不错,豪华版配置方向盘上集合了多功能按键,分别有蓝牙、音量等功能设置,定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。至于仪表盘,还是那么的简洁有力,看起来并不花哨,反而多了几分优雅。此外,车身稳定系统将会在朗行车系中全系标配,中配及以上车型还会配备一键启动、四个以上安全气囊和胎压监测功能,在安全性配置上考虑的还是比较周道的。
动力方面,朗行采用的是EA211发动机(EA211发动机 大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机,并在提升燃油经济性上有着明显的优势,已经运用在大众Polo BlueGT、大众朗逸、大众新桑塔纳),分别有两个不同配置动力1.6L 110马力 L4和1.4T 131马力 L4,
其中1.4T车型可选5MT或7速干式DSG变速箱,(干式DSG变速箱工作效率更高、运行更稳定、速度更快,在带来更大驾驶乐趣的同时实现了更低的耗能和排放。但是干式DSG变速箱,双离合模块中的摩擦片没有浸在油液中,导致系统散热功能较差;加之摩擦片与压盘直接接触,磨损度约是湿式DCT的6倍。为了避免过热保护,干式DCT能承受的滑摩(半离合状态)时间远低于湿式。因此在低速频繁启停和换档的工况下,干式DCT容易出现抖动与顿挫,极端情况下会因过热保护出现动力中断。)
而1.6L车型则是5MT或6AT变速箱。虽然参数有所提升,但是整体对于驾乘者的感受来说这一点点数值上的提升丝毫没有多大的变化,如果非要找出这款车在驾驶性上有多大改变的话,那只能算是两厢车比三厢的朗逸少了一个屁股,因此操控起来更加灵活。