令钢炮胆寒 宝马2系M235i海外静态体验

进入到车内，M235i采用的是全黑内饰搭配，以及M 套件中的三幅方向盘，不仅视觉效果出色，而且方向盘的手感也是相当的舒适。

M套件中的三幅方向盘的手感非常不错，不过对女性驾驶者来说，方向盘多少显得有些粗壮。在使用方面上，多功能按键以及滚轮的手感很舒适，这对女性驾驶者来说是极为重要的。换挡拨片装置更多时候则还是在为广大男同胞们服务的。

仪表盘的造型中规中矩，这也是宝马一贯的风格。虽然没有太多花哨的设计，但就使用来说，简单实用就完全足以了。

 而中控台则是大家十分熟悉的造型了，简单的设计非常方便使用。而且，我们还看到了前排座椅加热按键。

 遗憾的是，实拍展车未能通电，因此没有能体验到多媒体系统的娱乐性能。但在车门的一角，我们看到的是M235i配备的是哈曼卡顿音响。

 宝马2系的坐乘空间一定是消费者最为关心的话题，身高1.75米的体验者坐入前排，并调整好坐姿后，头部空间上能有一拳的距离，加之头顶对应的位置就是天窗，空间上还是十分宽敞的，值得一提的是，座椅的包裹性也相当不俗。

 与此同时，前排座椅采用的是电动调节方式，主驾座椅还带有两组座椅记忆功能。可以说前排座椅的舒适型功能配备基本满足了大部分消费者的需求。

进入到后排座椅时，需要扣动座椅上角的扳手，放倒座椅后便可进入。受限于两门设计，体验者进入后排座椅要显得有些费劲。

实际上坐入后排的空间确实非常憋屈，腿部已经完全顶到了前排座椅上，所以短途委屈一下还是可以接受的。至少，后排的舒适型配置还是可以的，后排出风口以及带有杯架装置的扶手也能够提供不小的舒适性。 

其他配置方面，M235i还配备了天窗，发动机一键启停等功能，AUX接线和USB接口被放在前排扶手箱内。

动力方面，宝马2系M235i搭载的是一台六缸3.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了326马力，最大扭矩为450牛米。官方数据显示其完成0-100公里每时加速只需要4.8秒，动力的强劲性毋庸置疑。传动系统上，与之配合的是8速手自一体变速箱。

 编辑点评：毫无疑问，宝马2系的造型是近来宝马新推出的车型中最能给带给消费者惊喜的一款。而M235i作为2系中的性能代表，强劲的动力也绝对能够满足挑剔的消费者。当然，宝马2系也并非全是优点，譬如狭小的后排空间，纵然后排的舒适型配置能弥补一些，但是能够愿意坐进后排的人也是寥寥无几。说M235i后排空间不足的问题多少有些吹毛求疵，毕竟这是一款主打运动性能的车型，从数据上来看，M235i的实力已经让大部分钢炮选手们胆寒了。