当前词条:奥迪a1安全来源:网上车市网友或论坛
车身形式:三门掀背
制造年份:2010年
整备质量:1115千克
车型分类:小型车
Euro-NCAP评级:★★★★★
测试车型:奥迪A1 1.2 TFSI Ambition 安全设备:带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面单级安全气囊、副驾驶正面单级安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘
成人安全保护 32分(满分36) 90%
正面碰撞:14.9分 侧面障碍壁碰撞:6.9分 侧面障碍杆碰撞:7.5分 车尾碰撞:2.9分
测试车型:奥迪A1 1.2 TFSI Ambition 在正面碰撞测试后,奥迪A1的座舱仍然保持稳固。碰撞测试假人记录的数据显示,A1能够为前排驾乘者的膝部和腿部带来良好的保护。此外,测试数据表明,对于不同体型和不同座椅调整位置的驾乘者也具有相近的保护能力。在侧面障碍壁碰撞测试中,对胸腔的保护能力的评价被界定为边缘,尽管A1配备了侧面安全气囊。在侧面障碍杆碰撞测试中,A1对胸腔的保护能力却被评价为标准,虽然障碍杆相比障碍壁通常更加严厉。模拟追尾碰撞测试考察座椅对颈部的安全保护,A1被评定为边缘。
测试车型:奥迪A1 1.2 TFSI Ambition 儿童安全保护 39分(满分49) 79%
18月儿童:17.9分 3岁儿童:18.0分 车辆评估:3.0分
儿童碰撞测试假人的数据显示,A1能够为3岁假人提供优异的保护,获得了满分。无论是3岁还是18个月大的儿童,在正面碰撞测试中的头部移动量都在合理的范围内,在侧面碰撞测试中则被有效地限定在安全座椅内。A1将副驾驶席安全气囊开关列为选装配置,在副驾驶席向后放置儿童安全座椅时能够将安全气囊关闭,但是此次的测试车并没有配备该装置,因此没有进行全面的评估。禁止在没有关闭副驾驶席安全气囊的状态下,向后放置儿童安全座椅的警示标签不够清晰,张贴位置不佳,并且不是永久性附着。
行人安全保护 18分(满分36) 49%
头部:11.6分 臀部:0.2分 腿部:6.0分
A1的前保险杠对行人腿部的保护获得了最高分,各个区域都能良好的吸收碰撞能量。但是发动机盖前沿在测试中的成绩却比较糟糕,几乎所有区域都被评价为最差。发动机盖的大部分区域对儿童头部的安全保护被评定为最佳,但对成人头部的安全保护大部分区域都较差。
安全辅助装置 6分(满分7) 86%
限速功能:0.0分 车身稳定控制:3.0分 安全带提示:3.0分
车身稳定控制系统被作为A1的全系标配,前后排都将安全带未系提示作为标准配置,完全符合Euro NCAP的要求,因此获得了最高分,但是没有提供限速功能。